江明珠

（桂林电子科技大学信息科技学院 广西·桂林 541004）

汽车行业的发展随着社会经济的发展变得如日中天，除了价格和品牌，汽车的舒适度也成为了人们非常关注的方面。根据汽车世界了解到：汽车的空调设置、车窗控制和照明控制在汽车的舒适度评价上占主导地位。目前，车窗的设计变得越来越融合、现代化、人性化。作为车体的重要组成部分，车窗系统的设计满足了车内照明、通风，提供人们一个良好的驾驶环境，达到保护效果。

目前，在市面上有各种各样的车窗升降器，例如绳轮式升降器，它是由直流电机、钢丝、导向板和安装玻璃的支架组成。安装时只需要将玻璃固定在安装支架上。启动电机后，通过电机的正反转来拉动钢丝绳，使玻璃托架做平移运动，此时车窗玻璃也就沿着直线上下移动。由于车窗频繁的进行升降操作，因此对升降器的性能要求较高。数据表明，汽车玻璃升降器是汽车故障率较高的部件，玻璃升降器工作的可靠性和疲劳寿命成为满足质量要求的特殊性能指标，因此可靠性和耐久性对于电动车窗来说就显得尤为重要。

依据QC/T626-1999《汽车玻璃升降器》、QC/T636-2000《汽车电动玻璃升降器》、QC/T29071-1999《汽车用玻璃升降器》质量分级标准等规范，设计了基于虚拟仪器技术的玻璃升降器试验台。该试验台利用 NI工业级的嵌入式控制器作为系统主控核心，同时测量玻璃升降器的电流、电压、升降速度，多次重复试验测出升降器的寿命。

1 系统总体设计

试验台整体设计如图1所示，基于虚拟仪器技术进行了系统搭建，使用NI嵌入式控制器作为采集和控制的核心，配置AI/DIO/以太网的输入输出口，实现信号的输入输出以及数据的处理。……