李光越 王泽鑫 于文广 李国军 石咏衡 张博越

国家管网生产经营本部（油气调控中心）

“十四五”报告中指出要加快推动绿色低碳发展战略，推进能源清洁化、利用高效化进程，制定2030 年前碳排放量峰值方案[1]。天然气因清洁高效、经济效益高等优点，一直是我国进一步实现低碳发展的重要选择[2]，天然气管道建设也迎来新的高峰。近年来中俄东线北段、中俄东线中段、闽粤支干线、青宁管线等相继完成投产工作，国内天然气消费量也随之大幅度增加。《中国天然气高质量发展白皮书（2020）》指出极端天气下我国应急调峰能力仍显不足，储气库等调峰设施可调配的天然气量低于世界平均水平[3]。兼顾管网安全运行与供气可靠性问题对管网调度运行提出新的考验，而管网进销平衡控制是解决该问题的关键。

天然气进销平衡差直接影响的是管网管存[4]，管存过高直接引发整条管线平均压力过高，增加运行风险；而管存过低，则无法满足用户供气压力，增大管线运行摩阻，增加管网能耗损失。基于此开展对影响Z地区天然气进销平衡差的因素分析，建立预测区域进销气量模型。

为能够准确确定某区域天然气消费量的预测模型，相关学者已经展开了多方面、多角度的研究工作。基本上将预测模型划分为某时间段区域消费总量预测以及短期天然气消费量预测两个层次[5]，其中关于消费总量的预测研究，多集中在全国或省级等范围的预测。通过宏观预测可以帮助相关部门对我国能源结构调整、天然气管网以及配套设施建设提供理论参考，对能源经济的宏观调控提供便利[6]。……