魏智健

广州市北二环交通科技有限公司，中国·广东 广州 510000

1 引言

随着私家车辆的逐渐增加，高速公路荷载逐渐增加，促进高速公路改扩建工程施工势在必行。强化对高速公路改扩建工程施工组织和交通组织的优化和改进，提升工程施工效率和质量，保障施工期间车辆的正常通过，加强人们的交通通行体验，提升高速公路改扩建工程的效率。

2 施工组织要点分析

2.1 全封闭式施工

该种施工方式需要把该路段的所有交通进行全范围分流，然后才能开展工程施工规划。但是在施工期间需要利用平行车道对施工车辆进行良好的交通组织，保障施工正常进行[1]。这种形式可以保障施工现场的有序性，能够提升施工效率，减少施工时长，强化施工过程的安全性，但是会对分流的道路造成交通压力。

2.2 半幅封闭式施工

该种施工方式主要是将高速公路的半幅进行封闭，并进行施工的方式。主要有半幅分流和半幅双向行驶两种方式[2]。前者适用于施工规模较大，线路较长的情况，并要对平行车道进行重新划分；后者适用于施工路段不长的情况。该种方式不会对施工现场造成危害，但是容易造成该路段的交通压力，降低人们的通行体验，甚至引发交通安全事故。

2.3 全幅区分车型分流施工

该种方式主要是对部分车型进行分流，不允许进入高速公路，可以对高速公路以及平行道路的通行能力进行平衡，进行双侧施工，强化施工效率，但是加大交通管制压力，容易引起交通安全事故等问题[3]。……