邓恩民，刘冬利，隋 波，侯建强

(1. 海军大连舰艇学院，辽宁 大连 116018；2. 海军驻大连地区军事代表室，辽宁 大连 116021)

由于地表的反射作用，电磁波在雷达与目标间，除直射路径外，还存在一条或多条反射路径。雷达实际接收的回波信号是由直射波和反射波共同构成的合成信号，二者相互干涉导致回波功率衰减或增强，从而影响了雷达探测性能。

在过去的研究中，不少学者就多径效应对雷达探测性能影响给出了定性或定量的描述，例如：文献[1-2]在考虑地球曲率和大气折射的基础上构建了镜面多径模型，给出了相应的雷达威力计算方法；文献[3-6]研究了载频、反射系数、天线架高等因素对多径效应的影响，提出了减轻多径效应的具体措施；文献[7]对比分析了镜面反射中一路反射模型和三路反射模型的差异，得出了不同模型所适用场景。然而这些研究大多只讨论了镜面反射，而忽略了漫反射的影响。就舰载雷达实际工作海区的海况与雷达工作频段来看，纯粹的镜面反射是不存在的，雷达实际接收的多径信号必然包含一定的漫反射分量，因此，研究镜面反射与漫反射复合多径模型意义重大[8]。

本文从舰载雷达实际工作环境出发，基于镜面反射与漫反射机理，构建了舰载雷达的复合多径模型，对比分析了不同海况下不同类型的雷达采用镜面多径模型和复合多径模型回波信噪比的差异，并对是否考虑漫反射分量给出了相应建议。

1 多径模型

1.1 镜面多径模型

为计算多径效应对雷达探测性能的影响，在基本雷达方程基础上引入传播因子F，定义为特定条件下空间上某点的实际电场幅度与自由空间下天线主波束轴指向该点时理论电场幅度的比值[9]。……