一直以来，将电能转化为氢能或者其他化学能被认为是一种大规模、高效率的储能方案，氢能可以直接作为能源驱动氢燃料电池汽车或者燃烧释能，也可根据需要生产成甲醇、乙醇、氨或天然气，实现更高的储运效率和利用价值，将可再生能源多元利用。

专注于自主知识产权的氢燃料电池电堆研发和产业化的科技公司——骥翀氢能董事长付宇解释了氢储能的过程：“太阳能、风能等可再生清洁能源因为发电不稳定，难以全部进入电网，被大量丢弃，致使长期以来电能的供给不得不依靠化石能源，产生大量二氧化碳。氢能作为一种新的储能手段，在太阳能、风能等清洁能源发电以后，用电制氢，以氢的方式储存能量，使用时再通过燃料电池将电能释放出来。”

当前，骥翀氢能正在参加2021中国国际氢能源及燃料电池产业展览会。

中国科学院院士、南方科技大学校长薛其坤在与特斯拉CEO埃隆·马斯克的一场对话中表示，以太阳能等清洁能源发电，然后用这些电源源不断地把水分解变成氢气，“保证未来在基本不使用化石能源的情况下，能够依靠太阳能电池等清洁能源，维持人类三次工业革命造就的主要核心技术被持续不断地应用。”

目前，氢储能的应用形式有两种：一是以燃料电池作为汽车动力，二是以燃料电池连接电网，起到削峰平谷的作用。

但是，氢能源的利用成本仍然很高、技术难度较大，导致我国燃料电池汽车的推广效果远远落后于纯电动汽车：截至2020年12月31日，全国已接入燃料电池汽车仅6 002辆。……