汪晶

(上海隧道工程有限公司， 上海 200062)

0 引 言

近十几年来我国大力推进交通基础设施建设，全国范围内广泛开展县县通高速工程，为提高城乡交通建设水平和加快实现现代化建设奠定了坚实的基础。在交通基础设施的建设过程中，受我国地理条件的影响，如中西部高原多山和东南部丘陵多水域等，需要建设大量的山体隧道和水底隧道。随着通信、计算机、图像处理和控制等技术持续革新，安全、便捷、舒适、经济和高效的交通环境受到广泛关注。人们对日常交通提出了更高的要求，智慧隧道呼之欲出。隧道照明作为隧道机电设施中的必要部分，向智能化方向发展是一个必然的趋势。一个良好的智能照明系统不仅能给驾驶员提供一个舒适的行车环境，提高行车安全性，同时也能实现国家节能减排的目标，实现按需照明和降低照明的能耗，达到最大限度的节能目的。

1 隧道照明系统的组成

隧道作为一种特殊的密闭建筑结构，在保障通行安全的情况下必须提供足够的照度。驾驶员作为车辆的操作者，对道路状况和相应信息的接收尤为重要。当车辆在不同时间段和气象条件下进入隧道，环境和光强的变化，会引起驾驶员的视觉变化。由于人眼视觉滞后效应,会产生视觉盲区。当驾驶人员行驶到隧道出口附近,由于洞内外亮度差会产生“白洞效应”[1],这都将对行车安全造成影响。为减小这种现象对驾驶员的影响，隧道内部的照明不仅要求有足够的照度，而且需要按照一定的亮度曲线进行设置。……