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(1东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室, 南京 211189)(2中铁二十四局集团江苏工程有限公司, 南京 210038)

混凝土箱梁桥长时间暴露在自然环境中，在漫长的施工和运营周期内，受太阳辐射、外界大气温度的昼夜变化以及寒流侵蚀等多种因素共同作用[1].由于混凝土导热性能差，箱梁内外表面温度出现滞后现象，使箱梁截面形成非线性温度分布[2]，导致桥梁结构变形.桥梁结构温度变化一般分为季节温差和日照温差.研究表明，季节温差对桥梁结构影响相对较小；而日照温差对桥梁结构影响较大且较为复杂，随季节变迁和气候变化而变化，与结构所处经纬度、桥轴线方位角、太阳辐射强度等也密切相关[3-4].

桥梁结构温度场的准确模拟是研究其温度效应的基础和关键.现有设计规范中给出的桥梁温度分布曲线模式均为偏于安全的简化模式，实际上不同桥梁的温度场不会完全一致[5].为准确掌握桥梁温度场的分布特征，国内外学者相继采用现场测试和数值模拟手段开展研究.现场测试依据实桥或模型测试来反映桥梁结构的真实温度场分布状态，通过对实测数据的分析得到桥梁结构温度场分布特征[6-7].实测数据可以反映桥梁结构真实的温度分布状态，但桥梁结构日照温度场变化缓慢，需要长期测试来反映温度变化规律，且少量的监控测点难以充分反映箱梁温度空……