徐梦迪

2018年，瑞幸咖啡横空出世，优惠低至1折，均价不到十元就能喝上一杯现磨咖啡，可乐坏了写字楼里的白领们，就在他们高呼要实现“咖啡自由”时，瑞幸翻车了。

烧钱补贴用户，以换取规模效应。这“昙花一现”的套路不能说一模一样，只能说似曾相识，早年间的电商平台，出行领域，在线教育……都试图通过资本的力量快速占领市场，如今在快递行业，也出现了这么一个搅局者——极兔速递。

极兔无疑是2020年以来快递行业的最大变量，成立一年，其日单量在2021年1月已经达到了2000万单，要知道“通达系”（申通、圆通、中通、韵达）达到这个数字均用了十几年的时间。甚至连顺丰也不得不承认，自己小觑了新玩家的力量。

顺丰高管曾在财报沟通会上谈到极兔时表示：“规模再大也守不住市场，这是我们战略角度看到非常深刻的教训。”

极兔是什么来头？为何能够在这么短的时间内就做到如此单量？

半路杀出的“程咬金”

其实极兔在进入中国之前，已经在7个东南亚国家开展业务。其创始人李杰，曾就职于步步高，能说会道，擅长推销，业绩很不错，2013年到印尼开辟市场，两年后OPPO的市场份额提升到20%，跻身印尼手机市场第二；到了2020年，这一数字已经变成27.4%，甚至超过了三星。

喜欢挑战的李杰在2015年辞去了步步高的职务，带领团队成立了快递公司J&T Express，借由OPPO遍布印尼的手机经銷网络以及较为完备的中国快递经验，J&T成功进入了发展的快车道。但李杰却并不想仅仅止步于此，他带着J&T回到了中国，取拼音之意，命名为“极兔快递”。