王鸿志

【摘要】    车载短波天线是一种常见的短波天线，因其工作环境的特殊性，对天线的结构强度及重量有较高要求。本文针对车载短波天线的使用要求，在车载短波环天线的理论计算基础上，详细介绍了一种车载短波环天线的结构设计过程，针对性地满足车载平台的实际使用需求，并对最大风速条件下的天线受力情况进行了有限元分析。

【关键词】    短波    环天线    天线结构    抗风能力

引言：车载短波环天线一般安装在轮式/履带式车辆顶部，该类安装面具有安装空间小，温度、湿度环境恶劣、风载荷大、频繁受到冲击及振动等特点。有针对性的，车载短波环天线的设计应满足如下原则：满足电气、环境、可靠性等使用要求;尽量采用标准化、通用化和模块化的设计;尽量采用简单实用、工艺性好、安装维护性好、可靠性高的结构形式。在该原则的指导下进行设计可有效保证车载短波环天线的性能和使用寿命。

一、设计思路

环境适应性设计：天线所有电气连接处可靠，整体结构应没有明显的薄弱零部件，在应力集中处应进行结构优化设计，在部件连接处应采用简单可靠的连接方式。车辆行驶过程中有可能与异物碰撞刮擦的部件应具有较高的强度和韧性，且具有一定程度变形并回弹的能力。天线工作时有较好的耐震动性能;

模块化设计：天线应由若干模块构成，各模块之间应具有相对独立性，方便拆装;产品升级改造时，应具有……