左凯 张斌 徐刚 包陈义 张启龙 刘晓龙

1. 中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司；2. 中国石油大学(北京)；3. 中海石油(中国)有限公司天津分公司

根据近年来油井综合调整作业实践的成功经验，充填防砂技术被证明是一种能够减缓地层出砂，提升油井产量的储层改造工艺，是中、高渗透率疏松砂岩油藏的一种优选完井防砂增产技术［1-3］。一次多层充填防砂作业作为充填防砂技术的最新成果，具有作业时效高、对地层污染小等优势，目前海上油田应用较多且相对成熟的有贝克休斯的Mini-Beta、MST 压裂充填系统，哈里伯顿的STMZ、ESTMZ 压裂充填系统，以及中海油、瑞丰石油等一次多层充填防砂技术［4-6］。针对储层稳产增产和细分层系的需求，目前海上常用Ø244.5 mm 生产套管完井采用的一次多层充填防砂技术，由于存在工艺复杂和时效性差的缺点，难以实现细分层系大排量循环，严重制约其在海上的推广应用。

基于旁通过流筛管和旁通过流滑套技术，通过在筛管内设置生产夹层，将分采油管与筛管集成为一体，形成旁通过流筛管系统，使充填时减少1 层中心管的下入，简化了充填管柱结构，满足低摩阻、大排量充填防砂和细分层系的需要。

1 细分层系高效压裂充填防砂管柱

1.1 管柱设计

Ø244.5 mm 套管细分层系高效充填防砂工具由通径Ø120.65 mm 的外层防砂管柱和配套的内层服务管柱组成。典型的1 次3 层外防砂管柱，由上至下主要包括顶部总成、隔离总成、旁通过流筛管、旁通过流滑套和预置充填转换总成的锚定密封总成。……