许继电源有限公司 齐晓祥 刘苗苗 张逸群 王延明 牛高远 李 茁

随着电动汽车的普及与推广，用户对充电时间的要求越来越短，将导致对大功率充电设备的大量需求。大功率充电设备的充电电流和功率比较大，将会造成电池组温度升高过快，导致电池的使用寿命减少，并增加充电机设计成本和难度。针对此问题，本文设计一种双枪对一车充直流充电系统，为电动汽车提供大功率充电，缩短用户的充电时间，降低充电机设计成本。试制了一台样机，验证了方案的有效性和可行性。

根据2020年10月国务院印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车销售总量的20%左右，新能源汽车保有量将超过2000万辆。随着新能源汽车的保有量增加，尤其是长续航版本占比不断增加，对充电桩需求将稳步增长。国内外学者研制出不同功率等级、不同充电接口的电动汽车充电机，王艳等设计一种具有功率自动分配功能的直流快速双充系统方案，能够实现两辆汽车同时充电。李成博等提出一种采用充电功率变换器和储能系统配合运行的方式，解决了充电功率大于供电端额定功率的电动汽车快速充电问题。吴伟亮等设计一种一机双充120kW电动汽车充电机具有两路独立的PWM整流器和Buck变换器，单枪充电可以输出120kW充电，双枪充电电路可以输出60kW，提高了充电机的使用率，能够输出较宽范围的直流电压满足电池工作电压。黄海永等公开了一种双枪直流充电桩，实现了充电桩的自动充电，给用户带来极大的方便，实现了第一充电枪与第二充电枪的轮充。……