中铁第五勘察设计院集团有限公司电化通号设计研究院 叶晓伟

本文对地铁供电系统可靠性与安全性相关思考进行了分析，论述了集中式供电、分散式供电、混合式供电三种不同的地铁供电系统主要方式，着重分析了影响地铁供电系统可靠性与安全性的主要因素，结合相关嵌入性理论与实践研究，提出地铁供电系统可靠性与安全性的若干思考与分析。

1 地铁供电系统的主要方式

除地方核心电网为其提供能源外，地铁供电系统需借助整体电网设计，以此保障对电力能源的需要。构建电网电源，对供电电源合理调配，较比普通电源相比，变电电压强度较高，需设置专用变压器，将电压控制在合理范围内，进而利用电网系统将电能传递到牵引变电所、降压变电所。我国地铁供电系统主要方式主要有集中式供电、分散式供电、混合式供电，具体如下：

1.1 集中式供电

集中式供电即对地铁变电所用电科学设置，主要体现在依托地铁线路长度、使用电量的差异化，在地铁沿线设置变电所，通过对地铁变电母线段数量、位置建立划分。地铁变电所需要进行两路电源设置，保障二者之间独立性存在，继而依托集中式供电方式，为地铁运行、牵引提供电力，如图1所示。

图1 集中式供电图

以武汉三号线为例，武汉三号线地铁供电方式采用的就是集中供电，对三号线进行整体牵引动力的变电所，设置在建设大道和黄浦大街交汇处“赵家条”；……