文|本刊记者 姚颖超

习习春风润江南，又是一年春好时。

去年3月29日至4月1日，习近平总书记亲临浙江考察，第一站就来到了宁波，赋予浙江“努力成为新时代全面展示中国特色社会主义制度优越性的重要窗口”的新目标新定位。

在习近平总书记考察浙江一周年之际，本刊记者赴北仑大碶高端汽配模具园区、宁波舟山港采访，循足迹，看变化，呈现两地一年来克难攻坚、砥砺奋进取得的新成绩、新突破，全面展示宁波锻造硬核力量、唱好“双城记”、当好模范生、建好示范区、加快建设现代化滨海大都市的生动实践。

北仑大碶高端汽配模具园区：锻造“宁波制造”内核

阳春三月，北仑大碶高端汽配模具园区内，企业车间里机器轰鸣，园区内车来车往，一派热火朝天的景象。

经受住了新冠肺炎疫情的大考，2020年，北仑大碶高端汽配模具园区实现产值200亿元，逆势增长7.6%，园区内企业实现利润30亿元，同比增长7.7%，更有11家企业入围全国压铸模具企业前20强。

去年3月29日，习近平总书记到北仑大碶高端汽配模具园区调研，实地考察了宁波臻至机械模具有限公司，深入了解浙江中小民营企业现状，关心生产型企业在疫情下的发展。“总书记考察臻至的情景仍历历在目，总书记对小型企业的关注让我们对企业发展有了更强的信心、更足的底气，总书记的殷殷嘱托一直鼓励着我们。”宁波臻至机械模具有限公司总经理张群峰带着记者重走总书记的考察路线。对于企业过去这一年的成绩和未来前景，张群峰充满了自豪和信心。“去年企业订单额达1.6亿元，同比增长40%。今年第一季度企业订单额已达9000余万元，我们有信心在今年完成2.2亿元的订单额。”

在习近平总书记驻足过的车间空地上，新添置的6米高五轴数控钻铣复合加工中心正开足马力。随着新能源汽车产业的蓬勃发展，新能源汽车厂商加快车身轻量化改造进程，结构件由多个拼装转为单个成型。结构件越做越大，模具自然也越做越大。为适应这一市场变化，作为配套的压铸模具企业，必须紧紧跟上形势变化。去年下半年，臻至投入近2000万元采购新设备，同时投资1.5亿元加快建设新厂房，配备国际顶尖制造、检测设备，生产高端大型结构件压铸模具。张群峰指着重达100多吨的模具产品告诉记者：“在欧洲，这种大型模具开发起码要6到8个月，而在中国只需要4个月，我们的制造工艺，在全球细分领域市场具有核心竞争力。”

百舸争流，千帆竞发。在大碶高端汽配模具园区考察时，习近平总书记听取了宁波爱可森汽车电子有限公司总裁杜项立的简短汇报，点赞这名“85后”讲得很有信心。宁波爱可森汽车电子有限公司成立于2014年，主要生产汽车后视镜、加油口盖、新能源充电模块等产品，为奥迪、宝马、福特等中高端车型提供配套服务。“总书记到访后，让我们这些中小企业对未来的发展充满了信心。去年尽管受疫情影响，企业产值较2019年仅略有上浮，但新项目开发未受影响，完成客户目标，量产项目客户端交付100%完成。”杜项立对本刊记者说。

宁波市专精特新小巨人企业、国家高新技术企业……这一年来，爱可森多项荣誉加身，砥砺前行。去年，杜项立花大力气改造数字化车间，爱可森首个全自动“黑灯车间”启用。谈起未来，杜项立充满了期待：“今年我们将继续在先进制造、智能制造、数字制造等方面加大投入，将拿出销售收入的10%至15%投入模具研发，提前介入大客户未来新车型零配件的研发，与全球同行展开竞争，产值预计同比增长30%左右。”

企业的发展离不开灵峰工业社区这个强大的后盾。灵峰社区党委书记史孟艳用“三个更加”来总结社区这一年的变化：“服务更加专业，资源更加集聚，组织更有力量。”

去年3月29日，习近平总书记考察浙江，在灵峰工业社区听取了社区书记对园区复工复产服务的汇报，特别是在“锋领十条”板块，总书记的目光停留了许久。总书记到访后，灵峰社区马不停蹄地研究制定《灵峰社区党群服务清单》，梳理四大类85项服务内容，做深做优针对小微企业“服务什么，怎么服务”文章，不断深化和验证工业社区浙江标准内容。去年11月，浙江省市场监督管理局下达2020年第四批浙江省地方标准修订计划，北仑区提出的“工业集聚区社区化管理和服务规范”省地方标准获批立项，成为工业社区浙江标准的制订者。

“原来我们工业社区生活性服务比较在行，职工8小时以外的学习、活动丰富多彩，生产性服务专业度还不够深化。”史孟艳说，这一年来，在一支队伍、一个团队以及更多合作伙伴的帮助、支撑下，社区生产性服务向专业化和多样化升级。由涉企部门选派干部常态化入驻的“锋领企服队”，一年来答复企业问题和需求116起，满意率达99%。

“去年习近平总书记考察园区，在当时疫情严重、经济低迷的情况下，极大地鼓舞了企业家士气，提振了我们的精神，为我们做好各项工作指明了方向。”大碶高档模具产业基地办公室专职副主任陈进元告诉记者，“去年5月，我们出台了加快模具产业高质量发展的五大提升行动方案，包括环境、管理、产业、品质和文化五个方面的提升。”

当前，宁波正在创建国家制造业高质量发展试验区，大手笔谋篇布局一批高能级平台，加强关键核心技术攻关，营造一流创业创新生态。去年7月，灵峰现代产业园首批重大项目启动。这个占地13.4平方公里的高能级产业平台，以大碶高端汽配模具园区为基础进行打造，瞄准“全球高端汽配模具全产业链高地”目标，正在加紧推进建设。“未来，在这里将集聚一批‘小而精’‘小而美’的全国乃至全球独角兽企业、隐形冠军和单项冠军企业，以压铸模具为核心的产业链竞争力将大幅提升，将建成集研发、生产、检测、展销等功能于一体、全国最大的高档压铸模具专业化基地和压铸示范基地。”陈进元表示。

宁波舟山港：“硬核”力量书写一流答卷

“一年来，宁波舟山港集团认真贯彻落实总书记的重要讲话精神，攻坚克难创‘优异’，只争朝夕当‘硬核’，不负嘱托建‘强港’，创造了‘两手硬、两战赢’的优异成绩，交出了大战大考的高分答卷。”浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏自豪地说。面对疫情带来的严峻考验和复杂多变的国内外环境，宁波舟山港积极开拓市场，强化生产组织，提升服务能力，全力保障物流供应链畅通，确保货物“出得去、进得来”。2020年，宁波舟山港港口生产逆势“翻红”，完成货物吞吐量11.72亿吨，同比增长4.7%，连续12年位居全球第一；集装箱吞吐量2872.2万标箱，同比增长4.3%，继续位居全球第三。

宁波臻至机械模具有限公司工人正运用新型设备加工模具（林思谕|摄）

2020年3月29日，习近平总书记考察宁波舟山港穿山港区并发表重要讲话，希望宁波舟山港努力克服疫情影响，争取优异成绩，指出宁波舟山港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位，是“硬核”力量，强调宁波舟山港要坚持一流标准，努力打造世界一流强港。

一年来，宁波舟山港积极贯彻落实习近平总书记重要指示精神，积极服务国家战略。去年8月25日，宁波舟山港集团与巴西淡水河谷公司合作建设的淡水河谷鼠浪湖磨矿中心正式投产。这是淡水河谷在中国建设的首个磨矿中心，标志着全球最大港与最大矿合作进一步深化，是双方推动“一带一路”建设、促进金砖国家合作双赢的有力举措。去年以来，宁波舟山港大力推动“义新欧”班列发展，共完成班列425列；与沪苏皖港航企业深化合资合作，有力推进了长三角港航一体化。

不断完善的业务网络布局是宁波舟山港持续发展的基础保障。去年，宁波舟山港海向集装箱航线总数创下260条的历史纪录，其中国际航线达208条，覆盖全球100多个国家和地区的600多个港口，全年航班升至近5000班，完成年箱量超1000万标准箱。宁波舟山港还持续推进内支内贸业务，乍浦线、温州线、大麦屿线等多条内支线箱量稳中有升，助推宁波舟山港去年完成内贸箱量同比增长超10%。2020年4月15日，铁路穿山港站成功启用，宁波舟山港多个港区直通铁路的优势得到充分发挥，新开拓安庆、海安等16个海铁联运业务点，新开通海安、芜湖2条海铁联运班列。去年，宁波舟山港陆向海铁联运班列增至19条，覆盖全国15个省区市、56个地级市。海铁联运、海河联运业务量分别同比增长24.2%和64.8%，为我国加快形成国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了坚强的物流运输保障。

持续的科技创新让宁波舟山港的运转不断提速。一年来，宁波舟山港加快科技创新，着力建设智慧港口，进一步助力打造世界一流强港。2020年5月26日，宁波舟山港自主研发的集装箱码头生产操作系统（n-TOS系统）成功上线，结束了我国“千万级”大型集装箱码头依赖国外系统的历史。目前，n-TOS系统已覆盖甬舟公司、梅山公司、北二集司、北三集司等9家集装箱码头公司，支撑超2500万标准箱集装箱作业，系统用户数近7000人，累计节约系统外购及维护成本超亿元。下一步，宁波舟山港信通公司将充分发挥n-TOS系统智慧港口“核心大脑”的作用，深入AI、5G技术的研发，重点突破远程控制、无人集卡等在集装箱码头创新应用。

在梅山港区，随着作业指令下达，一辆辆智能集卡同步启动，驶上宁波舟山港梅山港区7 号泊位。与此同时，码头边一台远控自动化桥吊在智能集卡到来之际，将靠泊在岸的船舶上的集装箱抓起，稳稳地卸载到抵达的智能集卡上。去年下半年以来，梅山港区引进了“无司机室”远控自动化龙门吊，向全自动化作业又迈进了一大步。“取消远控龙门吊司机室，是基于我们近年来进行远程控制技术试研得来的充足自信。”宁波梅东集装箱码头有限公司工程技术部主任工程师胡旭程表示。未来的梅山港区，一边是5G远控自动化轮胎吊集群，在远程操控下完成抓箱、放箱等操作；另一边则是5G自动驾驶集卡队伍，载着货物来往于堆场和码头，送往四面八方。根据计划，到2021年底，宁波梅东集装箱码头二期工程单个泊位将实现“远控岸桥+无人驾驶集卡+远控自动化轮胎吊”的自动化作业模式。

此外，在过去的一年时间里，宁波舟山港不断优化营商环境，在全国率先实现集装箱进出口及海铁联运进提箱业务全程“无纸化”，先后推出四轮港口阶段性自主降费措施，全年降费超2亿元，港口收费水平为全国十大海运口岸最低。同时，宁波舟山港聚焦“碳达峰”和“碳中和”，积极推广集卡“油改气”、船舶岸电供应等节能减排项目。目前，宁波舟山港平均一年可减排二氧化碳废气6.39万吨，环保项目规模和技术水平均位居全国港口前列。

“我们将紧紧围绕总书记提出的‘一流设施、一流技术、一流服务、一流管理’的‘四个一流’目标，聚力‘一流设施’打造世界一流的现代化枢纽港，聚力‘一流技术’打造世界一流的智慧、绿色、平安港口，聚力‘一流服务’打造世界一流的物流服务港，聚力‘一流管理’，打造世界一流的一体化治理效能港。”毛剑宏表示。