陈深林

中铁二十局集团有限公司 陕西 西安 710000

1 项目概况

秘鲁瓦努科至瓦扬柯扩建公路项目位于安第斯山脉高原腹地的瓦努科省，全长236.629km，为现有道路升级改造工程，是安第斯山脉通往外界的主要通道，建成后与泛美公路相连。项目建成后将极大改善当地交通状况，促进当地经济社会发展和民生改善，可惠及沿线243个城镇的27万民众。项目工期138个日历月，其中建设工期为48个日历月[1]。

本项目包括5个区段，如图1所示，从右向左绿色线为区段1、红色线为区段2、橙色线为区段3、黄色线为区段4，从中部向上的支线蓝色点画线为区段5。秘鲁瓦奴科至瓦杨柯公路扩建项目位于秘鲁首都利马东北280公里的瓦奴科省线路呈“Y”型。本文将对区段1中一段高填深挖路基的施工技术进行介绍。

图1 本项目路线示意图

2 挖方施工

通常情况下，当挖方超过8m时，需要设置宽度为2m的平台，挖出规格为40×40cm的平台沟，每当挖深大于8m时就要设置一级平台，如果出现较长的平台沟时就需要开挖急流槽，便于平台沟的水进入边沟中，尽可能少设置截水沟。按照路堑深度和纵向长度来确定土方路堑的开挖情况，通常采用的开挖方式有三种分别是：①横挖法；②纵挖法；③混合式开挖法。

国外山区的挖方路基多采用的是机械化施工方式，土方开挖一般是自上而下开展，不对开挖工程量和开挖深度进行考虑，严禁出现乱挖与超挖的情形，也禁止掏洞取土状况[2]。

3 填方施工

3.1 填方区上料

运料作业前，需要对填料的质量进行试验，合格后方可使用。……