陈福祥

（福建联合石油化工有限公司，福建 泉州 362800）

1 装置概况

某公司2.3 Mt·a-1蜡油加氢处理装置设计采用中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院（FRIPP）开发的FFHT[1]蜡油加氢处理工艺及相应催化剂技术，装置于2009年6月建成并一次开车成功。

装置以来自两套常减压装置的减压蜡油（VGO/49.76%）、焦化装置的焦化蜡油（CGO/7.42%）和溶剂脱沥青装置脱沥青油（DAO/42.82%）为原料，原料油经过加氢脱金属、脱硫、脱氮反应，以生产低硫催化裂化装置原料为主要目的产品，同时还有少量的轻柴油、石脑油及少量酸性气产品。装置反应压力为14.04 MPa，新氢由4.5 MPa氢气管网供给，管网氢气来自重整氢气及IGCC装置产氢经PSA提纯。反应部分采用炉前混氢、热高压分离器流程，可节省换热面积、减小冷高压分离器尺寸，也可降低能耗；分馏部分采用“脱硫化氢汽提塔+分馏塔”流程，使H2S和轻组分在汽提塔塔顶分出，反应生成油从汽提塔塔底抽出，进入产品分馏塔，在分馏塔中切割出相应的产品。

2 催化剂性质及硫化

2.1 催化剂性质及装填

由于装置加工的原料油中脱沥青油比例较高，混合原料油密度大，硫、氮质量分数高，金属质量分数高，本周期除采用FRIPP开发的主催化剂FF-33外，为了减缓反应器压差上升过快、减少金属在主催化剂床层的沉积，在反应器第一、二、三床层还采用FZC系列保护剂、FDM-21[2]系列脱金属剂，催化剂在反应器内的装填自上而下级配组合。表1为装置所用保护剂的性质，表2为主催化剂的性质，表3为催化剂装填数据。……