夏朝宏

（广西创新建筑工程质量检测咨询有限公司，广西南宁 530031）

当前，盾构法隧道施工在地铁建设中得到了广泛应用。其中预制混凝土衬砌管片是盾构隧道的重要组成部分，其成型后质量直接关系着地铁的安全营运，因此，在施工过程中需对管片各项性能指标进行试验检测以确保管片生产质量。

1 工程概述

南宁地铁1号线盾构隧道衬砌结构采用六块预制混凝土管片拼装成环，每环由3个标准块、2个邻接块和1个楔形块组成，管片与管片、环与环之间通过螺栓连接。型式检验包括检查外观质量和尺寸偏差，水平拼装、检漏试验、抗弯性能和抗拔性能等。检测时，管片抗弯试验及抗渗检漏试验采用标准块管片进行试验；管片灌浆孔螺栓抗拔试验采用楔形块进行试验；管片采用三环水平拼装，环外径6000mm，内径5400mm，片宽1498mm，片厚300mm。混凝土设计强度等级C50，抗渗等级P12，养护龄期超过28d。管片内弧面钢筋保护层设计厚度40mm，外弧面钢筋保护层设计厚度50mm。

2 试验依据及所需仪器设备

（1）《预制混凝土衬砌管片（GB/T22082—2008）》《盾构隧道管片质量检测技术标准（CJJ/T164—2011）》有关技术资料。

（2）主要仪器设备包括刚性台架系统、加压千斤顶、百分表（0.01mm）、裂缝宽度检测仪、水压表、游标卡尺、钢筋扫描仪及其他辅助设备。

3 试验准备

混凝土管片成品试验检测前，需做好以下准备工作：

（1）搜集管片的相关资料，如施工设计图纸、混凝土管片施工记录、原材料和混凝土强度及配合比报告等，然后制定检测方案。

（2）检查仪器设备是否正常工作，是否在检定校准有效期内，测量精度是否合适。……