肖鸿杰，邓坤发，覃丕才

（广东佳成新能源有限公司，广东 江门 529600）

0 引 言

近年来随着绿色环保和智慧出行等概念的兴起，低速电动车市场在不断发展，而此产品领域锂离子电池正极材料一直存在激烈竞争，已经规模化应用的几类正极材料在各自领域都有相应的优势。三元掺杂锰酸锂正极材料方案是各大厂商的研究方向，该方案既可以保证工作温度范围较大，又能改善电池的安全性能，降低成本[1]。

使用不同的制浆方法混合两种或两种以上的正极材料，会对浆料的物理特性及电芯的性能产生不同的影响，制浆的品质会直接影响到电极的结构，从而影响成品电芯的性能[2,3]。本文参照传统干法制浆工艺及干法高速分散制浆工艺对三元掺杂锰酸锂正极材料体系进行研究，将浆料的粘度、细度、敷料的粘结力以及敷料面密度等理化性能与成品电芯的容量、内阻及倍率循环等电性能作为研究内容，并对试验的结果进行分析，对比研究两种制浆工艺对锂离子电池性能的影响[4]。

1 试 验

1.1 试验对象

试验对象为三元掺杂锰酸锂正极材料，按生产配方配制，配比为28.74%镍钴锰酸锂、67.06%锰酸锂、1%CNT导电剂1、1.7%SP导电剂2、1.5%PVDF粘结剂以及32%溶剂。

1.2 高速分散工作原理

由于分散轮的高速旋转和挡料板的作用，浆料进入分散机的分散桶后会形成浆料环。在分散轮的离心力作用下，浆料在分散桶内滞留的30 s会多次重复吸入、甩出、撞击及返回再吸入的过程，这是浆料在高速分散机内短时间得以分散的关键机理[5]。……