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舟山广电融媒体转播车应用实践

2021-05-31江立宇尤浩东

电视技术 2021年4期
关键词:转播车转播广电

江立宇,尤浩东

(舟山广播电视总台,浙江 舟山 316000)

0 引 言

舟山广电融媒体转播车环境适应性强,可执行的任务类型多样,因此使用率高、实用性强、方便灵活。它不断为融媒体中心提供优质节目内容,及时将一线新闻内容输出到传统媒体和网络平台,能在微博、微信、无限舟山App、抖音及快手等平台3~5 min内更新最新内容,打造出一套先进且灵活的融媒体直播平台。此外,该车还形成了电视直播、网络直播及广播直播于一体的新形式,全面实现了电视、广播及网络媒体真正融合的建设目标[1]。

作为舟山广电传媒创意中心大楼的配套项目,舟山广电融媒体转播车之所以能够表现出如此惊艳的灵活性和高使用率,是因为其在整体方案设计过程中特别注重结合当地环境因素,将多项技术巧妙融合,高度集成多项功能,形成了一套独有的舟山模式,体现出不同寻常的特点。

1 系统特点

1.1 车体适应当地地理环境和气候条件

舟山市东临东海,西靠杭州湾,北界上海市,四面环海,属亚热带季风气候,空气湿度大,含盐量高,腐蚀性强,同时不断有台风及雨水侵扰。岛屿相对分散,大型车辆难以到达。特殊的地理环境要求转播车的设计机动灵活。

舟山广电融媒体转播车的改装平台为依维柯厢式车底盘,车身长6 940 mm,宽2 000 mm,高约2 850 mm。设计重点关注4个方面:厢体的配载平衡、厢体的内外环境隔离、厢体在工作状态的温湿度和空气洁净度调节以及厢体配电安全与平衡。

考虑到当地特殊的环境条件,该车特别注重三防设计,具体采用了以下措施:

(1)所有外露的结构件、舱顶平台及螺栓螺母等标准件均采用不锈钢件或铝制件,防止锈蚀;

(2)所有连接件与客车顶蒙皮接触的法兰均使用防水密封胶,以填补安装缝隙;

(3)整车外部涂覆客车亮漆,外部三防满足使用要求;

(4)车体内部各结构件上车前均进行喷塑或喷漆表面处理;

(5)在原车上加焊的骨架或埋铁均喷涂防锈底漆后再喷面漆,有效防止锈蚀;

(6)线缆铺设在走线槽和线缆管中,电缆连接保证军品越野级的连接抗震性和三防要求;

(7)整车在生产过程中共做3次淋雨实验,第1次在厢体完成后,第2次在系统集成完毕后,第3次在跑车实验结束后。

1.2 传统SDI技术与NDI技术巧妙结合

舟山广电融媒体转播车旨在打造一个融合传统电视技术和新技术于一体的融媒体制作和发布平台。系统依托成熟的数字分量串行接口(Serial Digital Interface,SDI)设备和先进的网络设备接口(Network Device Interface,NDI)技术,建立起以SDI+NDI架构为核心的高清转播系统,同时具备融媒体网络视音频分发功能[2]。

视频系统整体架构如图1所示。系统配备4个随车讯道和2个外接讯道,共6个摄像机讯道,全部采用松下公司产品,更好地兼容P2录像机及台内其他同品牌设备。同时预留了PTZ摄像机扩展讯道。系统核心切换台选用松下AV-HS450MC为主切换台,兼容高清/标清格式。选用高清矩阵GrassValley CR3232-HD,矩阵规模为32×32,作为信号调度和应急切换设备。

备切换台选用NewTek公司的TriCaster TC1。该切换台无需进行信号转换,既可以直接接入SDI信号,又可以直接接入NDI信号。在满足固定讯道机位拍摄的前提下,还考虑到了灵活的PTZ扩展讯道接收。而主切换台则需要通过一个IO模块,实现NDI信号转换为SDI信号后进入主切换台和视频矩阵,从而形成了一套以视频矩阵和交换机为基础构建的SDI+NDI架构的交换网络。TriCaster TC1还可接收网络流媒体、飞行器及手机等非传统视音频信号参与节目制作,满足融媒体生产的需求。PGM信号经过2选1倒换器和音频加嵌后,一路输送到传统媒体平台,一路经推流设备转为IP信号推送至网络平台。在应急情况下,备切换台TriCaster TC1也可直接完成音频嵌入和推流任务。此架构保证了信号接入的灵活和信号类型的多样,同时兼顾了安全性和可靠性。系统除配备有主备切换台外,还配有主备调音台、主备录像机及主备同步系统等,有效规避单点故障,进一步保障了转播车系统的安全可靠运行。

图1 视频系统整体架构

1.3 多功能高度集成

舟山广电融媒体转播车的车辆外观如图2所示,内部改造如图3所示。转播车被打造成一辆集传统电视转播车、融媒体转播车、传统广播直播车以及可视化广播直播车于一体的多功能型转播车,可根据需要完成不同形式的转播任务。在接收端,受众既可以通过传统电视机和收音机接收节目,也可以通过媒体网站和移动端App收听收看。

图2 车辆外观

转播车的音频系统架构如图4所示。该系统可独立作为广播直播车使用,满足广播现场小型活动的拾音和扩声、车厢内的嘉宾采访及完整广播节目信号的回传。

可视化广播也是该车的一大亮点。通过增加广播主持人摄像头,借助视频系统的传输和推流,受众不仅可以通过传统收音机收听广播节目,还可通过广播网站和广播App进行收听收看并与主持人互动,改变了传统广播类节目的单向传播和非可视化的使用习惯[3],创新了广播的节目形式。

图3 车辆内部改造

1.4 可拆装的独立箱载转播系统

TriCaster TC1在本系统中较为特殊,它不仅仅是一个备用切换台,同时还是一套完整的融媒体转播系统,如图5所示。它是集切换台、调音台、硬盘录像机、在线包装、视频服务器、流媒体服务器以及多画面显示等功能于一体的高度集成化设备,平时在系统内可作为多个设备的备用设备,特殊情况下可以装入航空箱,形成便携式箱载转播系统,在转播车无法到达的区域进行灵活的工作。

图4 直播车的音频系统架构

图5 融媒体转播系统

舟山融媒体中心的很多节目在直播过程中经常有远程视频连线的需求,TriCaster TC1直接集成了Skype TX软件,具备广播级品质的视频和均衡音频,在远程视频连线场景下有很好的实际应用效果。

作为多通道录机,TriCaster TC1允许指定任意通道选择录制,包括每个输入源、混合特效及输出信号等。同时,根据制作环境的不同,录制的节目素材既可以存储在本机,又可以上载到IP网络中存储,极大地方便了后期工作人员,打通了前期和后期的连接通道。

在进行非常规融媒体转播时,信号源种类较为复杂,包括SDI信号、PTZ摄像机、流媒体、移动设备、Skype TX视频电话、视频文件以及动画等。TriCaster TC1在实际应用中出色地兼容了这些信号源,实现了多类型信号源混合节目制作,并且具备SDI输出和流媒体输出功能,可以同时高质量地输出内容到传统媒体和网络平台。

TriCaster TC1还是一套图文包装、色键抠像及虚拟场景设备。通过集成的LiveSetTM技术,TriCaster TC1可以引入虚拟环境,并辅以多角度变化、虚拟镜头移动、精彩花絮、实时光影反射、动画镜头光晕以及令人惊叹的增强现实效果,将虚拟世界与现实融为一体,节约演播室场景开支。

作为广电行业内IP化制作的创新品牌之一,TriCaster现场制作系统在过去几年时间里,多次被用于央视和各省级电视台的重大直播现场,其中不乏近4年的央视春晚、70周年国庆阅兵、澳门回归20周年纪念、“胖五”发射以及两会报道等备受瞩目的重大事件现场。在舟山广电融媒体转播车的应用实践中,TriCaster同样表现出色,成为系统内使用率最高的核心设备。

1.5 NDI技术助力节目制作发布全IP化

在本系统中,NDI技术主要应用于扩展PTZ摄像机讯道,配合TriCaster TC1形成轻量级箱载转播系统完成中小型转播任务,既填补了转播车不能到达的区域空白,又节省了转播车在小型直播中的浪费。在此应用场景下,NDI技术助力节目制作发布实现了全IP化。

NDI技术在舟山广电融媒体转播车的实际应用中显现出了鲜明的优点[4]。

(1)实现了多信道传输。相较于传统的SDI只能传输一路信号,NDI可以实时传输多路信号。同时,通过IP链路还可传输音频、控制及TALLY等信号,并且利用POE供电,极大地减少了线缆的数量,简化了部署实施的过程,提高了系统的易用性,也大大降低了购置和维护的成本。

(2)实现了IP高码率传输。局域网可轻松传输1080P的IP高清画质的视频流,完全满足台内的需求。

(3)覆盖更广的范围。信号传输摆脱了距离的限制,即便是处于不同区域,只要在同一局域网中即可正常传输信号。

(4)以交换机为核心交换设备。如图6所示,1台交换机解决所有线路连接问题,单独配合TriCaster TC1使用时不再需要笨重的视频矩阵作为信号调度,实现了全IP化,极大地简化了系统,更好地发挥了机动灵活的特点。

图6 以交换机为核心的交换设备系统

互联网站、微博、微信及短视频网站App等网络媒体均是基于IP协议流传输数据包,因此,选择具有低延时、高视频质量、高效率编码/解码以及双向传输的NDI技术方案,搭配具有IP网络接口的融合媒体切换台TriCaster TC1,构建起无缝互联的工作流,可以更大限度地优化系统架构[5],同时保留系统的灵活性,TriCaster TC1可根据直播需求灵活设置输出接口为IP或SDI。

2 结 语

在舟山广电实际的节目制作中,融媒体转播车发挥了其集成度高、一车多用及机动灵活的特点,很好地融入到绝大多数节目转播的场景,平台工作稳定流畅。转播车紧密结合融媒体节目制作的特点,创新运用SDI+NDI技术架构,在不同的节目制作要求下,系统以不同的形态灵活运用,完全满足当前传统媒体和网络节目制作的工作需求。同时,该车很好地适应了当地的地理环境和气候条件,自投入使用以来一直运行良好,完全满足最初的设计目标。该方案是一套适用于山地和岛屿等复杂地理环境的户外中小型活动和节目制作的主力转播车方案。

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