李 伟，杨晓辉，徐大鹏，3，赵宇昂，赵 俊，3

（1.内蒙古电力（集团）有限责任公司，呼和浩特 010010；2.内蒙古电力科学研究院，呼和浩特 010020；3.内蒙古自治区高电压与绝缘技术企业重点实验室，呼和浩特 010020）

0 引言

汽轮发电机转子线圈匝间绝缘部件松动及绝缘老化等因素，很容易引起发电机转子绕组匝间短路故障[1-3]。而匝间短路会改变发电机转子电路和磁路的对称性，对旋转的转子造成扰动，引起机组振动加剧等问题。如果匝间短路情况逐步加剧，有可能引发转子绕组局部过热、转子接地，甚至造成非正常停机[4-6]。因此，开展轻微匝间短路的早期诊断工作显得非常必要。

通常情况下，发电机匝间短路故障的检测手段包括在线监测和离线检测。近年来，转子匝间短路在线监测装置在大型发电机上得到较广泛应用，可通过监测气隙波形分析匝间短路情况。但因采集信号的准确性受探测线圈的影响较大，对匝间短路初期状况的监测不够灵敏，且对分析人员的技术水平要求较高。常规的离线检测手段主要包括直流电阻、交流阻抗和匝间压降测试等，但直流电阻和交流阻抗测试很难发现早期的匝间短路故障，只能进行定性分析，且不能定位故障点，而匝间压降法操作比较复杂，需要抽出转子进行试验[7-9]。

近几年，重复脉冲示波（Repetitive Surge Oscil⁃lograph，RSO）试验方法逐渐应用于转子匝间短路现场诊断。

1 RSO测试方法介绍

1.1 基本原理

该方法基于转子绕组的对称结构，依据行波传输理论，在转子两端输入高频脉冲信号，若转子绕组发生匝间短路而引发其对称性结构改变，则两端注入的高频脉冲信号在转子绕组上的传输对称性也会发生变化。……