李晟

（甘肃路桥第四公路工程有限责任公司，甘肃兰州 730000）

近年来，公路桥梁工程中受到一些因素的影响，经常会发生管理问题，这直接影响了工程的良好建设与发展。因此，工程领域中应严格强调各项管理任务的落实，从而在更好地保证符合管理要点的同时，筛选出最佳的措施来执行任务。

1 工程概况

本次施工组织设计的范围为：银川至昆明国家高速公路（G85）彭阳至平凉至大桥村段K5+640～K26+400、K74+476.132~K77+289.759 段内的路基、桥涵、防护及其他附属工程。桥址区主要位于河谷阶地及部分冲沟内，被第四系冲积层覆盖，为“V”型沟谷，沟谷宽度50～80m，区段内海拔1300～1400m，地形呈陡坡状，起伏变化相对较大。地层岩性主要有冲洪积粉质粘土、卵石等。

2 公路桥梁工程施工管理要点

2.1 组织管理

工程组织管理的工作中，主要强调管理人员的配置、执行的施工组织任务、现场区域中的管理。具体措施为：

（1）在管理人员配置的工作中，应该明确并且优化相关的人员分工形式，按照每位人员的专业特长、岗位工作优势等实现对口性的管理，将专业优势充分彰显并发挥出来，同时选择信誉度较为良好、掌握了丰富经验的施工队伍，动态化地执行任务管理，在奖罚分明的情况下着力强调质量与进度的控制。

（2）在施工组织的具体工作中，应运用较为优秀的组织管理机制，完善筹划模式、规划机制，在均衡性生产的同时维护工程周期。而且在组织管理期间要求开始施工之前，仔细认真核对技术方案、设计图纸，借助BIM 建模技术明确有无工艺技术缺陷、设计图纸问题。

（3）系统化执行机械设备组织管理，在工程现场方面明确需要运用的设备型号、规格性能等，提出要求和标准，便于充分落实各项管理活动。

（4）切实执行质量管控的任务，提出工程的质量标准、动态性与严密性的监管要求，从而保证公路桥梁工程结构的质量与稳定性。

2.2 设备材料管理

在这项管理工作中应严格落实国家标准、企业制度要求等，根据年度计划明确部门的设备、材料管理任务与标准，在三位一体管理的情况下，以保证工程质量、项目质量符合规定：

（1）在材料采购的环节中就应该落实规定要求，对采购计划严格审核与分析，明确具体的采购数量、质量等指标，执行其中的会计核算工作，定期盘点材料和设备，保证账目信息与实际的信息相互一致。

（2）在材料使用的过程中也需要遵循集中性供应的要点，将供应管理、使用管理、节约管理等相互结合，要求管理部门加强对各个环节的质量验收、数量核对等，形成健全的质量和性能管理机制。

2.3 遵循质量管理的要点

工程管理部门和管理组织应严格遵守基本性的质量管控工作要点，使质量与标准相符。其中，需要着重的内容有：

（1）明确设定工程的具体质量目标。要求部门和单位按照目标的内容来针对性现场质量的控制，并健全其中的质量管理体系和保证体系，提出一系列的工作措施。

（2）在管理的环节中明确所有部门的要求、标准内容等。尤其是隧道工程、路面工程、路基工程必须确保建设质量与标准相符，以此维护工程结构的建设稳定性和强度。与此同时，在质量管控的环节中应结合项目的特点和标准来执行工作，以更好地符合项目的要求和标准。

3 公路桥梁工程的管理工作应对措施

3.1 健全制度内容

要确保相关工程范围之内优化性地执行管理工作，必须保证制度内容的完善性与健全性，在完善内容的同时提高公路桥梁工程的管理有效性：

（1）完善质量方面的制度，在制度中要求管理部门做好工序、检查、隐蔽结构管理方面的控制，尤其是材料、半成品等，一定要与标准相符合。

（2）在制度中提出质量交底的基本要求，开始施工建设之前，应在现场区域为所有人员交底，使人员掌握质量指标、要求，有效性的在工程区域中根据制度内容施工建设[1]。

3.2 技术管理的措施

为增强公路桥梁各个工程结构的质量，应加强技术的管理力度，从而确保本工程项目质量符合标准。对此应做到：

（1）提升整体项目在技术方面的管理水平，在明确工程师技术责任的同时使各项工序、项目向程序化的方向进展，没有做好技术交底的部门不可以实施施工活动。

（2）在技术管控的过程中加强试验检测的控制力度，在工程领域中关注工地、自检的试验处理，无论是混凝土材料还是其他类型的材料都应该在实验室中试验检测，明确配置最佳的配合比、指标，只有保证配合比质量与要求相符，不会发生安全问题或者质量隐患，才能允许进入到现场区域完成工程施工活动。

（3）在技术交底、土质审核的环节中按照工程的技术要求、项目内容等，组织技术人才和工作人员结合ISO 的标准执行工作，采用PDCA 的管理方式（如图1所示），通过此类管理模式维护公路桥梁工程的技术效果、质量水平。

图1 PDCA 管理模式

3.3 重要工程结构的管理措施

对于公路桥梁工程来说，最为重要的工程结构就是隧道部分、路面部分、路基部分，不同的结构施工建设的特点和规律不同，只有严格根据结构特点深入执行管理任务，才能不断地增强项目管控内容和系统。在此过程中，需做到的内容主要包括：

（1）在隧道结构方面应加强管理方面的工作力度。在隧道结构建设期间提出对通行性能、使用功能、抗洪性能与防灾性能的具体标准，按照外部区域的环境设计要求等展开处理工作。同时，要确保隧道结构的内部外部质量、强度合格，只有这样才能符合对于稳定性的基本要求。

（2）加强路面结构方面的管控。尤其是沥青、混凝土的不同路面，无论何种路面都必须保证混合料的质量，精确性、准确性地完成材料配置工作，预防出现误差问题，保证误差在1%之内，从而在高质量、高标准化施工的同时规避其他的质量或者安全性的不足。

（3）在基础结构的管理工作中需要注意，施工之前分析公路桥梁基础部分的土质特点，如果属于软弱结构，要运用高强度的材料换填处理或者使用设备夯实，也可以利用灌注桩的形式增强稳定性，在基础强度与标准相符的情况下才能执行下一步的施工任务。

（4）在公路桥梁的路基、路面铺设工作、碾压环节和封层的环节，也应系统化地执行有关的管理任务，在贯彻质量标准、落实各个部分质量要求的同时促使质量的标准化提升、性能的稳定性增强。重要工程结构的质量管理工作中，强调技术人员在现场区域检测各个重要结构的质量、性能、强度，综合研究调查有无质量缺陷问题，通过对重要结构的质量控制、管理等方式维护整体公路桥梁结构的质量，避免因为某些重要结构质量不符合标准导致工程项目的性能降低，寿命缩短。

除了上述的管理措施以外，在工程项目管控期间还应该注意采用信息化管理方式、安全性管理方式、周期进度管理方式等达到工作目的，现场区域中设置专门的管理机构和组织部门，和第三方监理单位、施工部门、技术部门等互相合作，共同在现场区域中针对于公路桥梁不同结构的质量和性能的维护，形成相对应的管理体系，不再局限于传统性的工作模式，而是在多元化、综合性措施的支持下应对可能会出现的不足之处，从而在真正意义上借助管理手段提升公路桥梁结构的建设水平和稳定性。不仅如此，还要通过先进技术、信息化措施增强工程质量管理、安全管理和成本管理的规范性水平，以发挥出先进技术措施的作用价值。概言之，即以良好的管理方式改善工程的管理现状，达到预期的管控目标[3]。

4 结语

综上所述，当前我国在公路桥梁工程领域的管理工作中，受到相关工程特点、项目特点的要求，应遵守着技术管理要点、质量管理要点、设备材料管理要点等，而且在管理工作中应积极运用先进的管理措施和对策，在完善制度的同时借助不同的管理方式、措施等维护公路桥梁工程的质量、安全性和技术应用效果，按照国家的标准、项目的制度内容等在现场区域不断地增强相关的工程建设有效性和有序性。