吴吉春， 盛 煜

（中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室，甘肃 兰州 730000）

0 引言

多年冻土作为一类特殊岩土体，在寒区工程建设中受到广泛关注［1-2］。在全球气候变暖背景下，北半球多年冻土处于持续退化中［3-5］，人类活动的影响对多年冻土的退化起到推波助澜的作用［6］。青藏高原多年冻土大多处于高温不稳定状态，对外界扰动的响应十分敏感，工程活动显著改变其地表状况，促使多年冻土加速退化［7-8］。特别是公路工程建设，由于路面材料特殊的热物理性质和道路交通载荷等因素的作用下，对多年冻土的影响十分显著［9-11］。多年冻土融沉是青藏高原公路工程中面临的最主要的冻土工程问题［12-13］，特别在高含冰多年冻土地段［15］。所以在公路建设中，查明高含冰地段的分布是一项重要工作。冻胀丘是一类特殊的高含冰地段，在多年冻土区工程建设中应需要避让。

饱和土冻结时水分向冻结锋面迁移，水分冻结体积膨胀，遂产生冻胀。冻胀丘是地层冻结发生冻胀的一种极端表现形式，主要表现为地表隆起呈丘状，其典型特征是具有厚层纯冰核或高含冰地层［15-16］。理论上，冻胀在地表的隆起高度即代表了地下冰层累计厚度，是一类典型的高含冰地段。从冻胀丘发育和保存时间分类，冻胀丘可以分为季节性和多年生两种类型［17］。其中季节性冻胀丘多分布在多年冻土或深季节冻土区，地下冰层主要分布在活动层厚度以内，规模比较小，一般在地表回冻到一定深度时开始形成，到次年融化季节来临前达到最大，在融化季节末完全消融、消失［18］。……