孔德森，刘 一，邓美旭，李亚洲

1) 山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室，青岛 266590 2) 山东科技大学大学土木工程与建筑学院，青岛 266590 3) 中铁建工集团山东有限公司，青岛 266100

风能源已经逐渐成为取代传统能源发电的一种主要形式，具有无污染、可再生等特点，是一种取之不尽、用之不竭的新能源[1]. 我国具有漫长的海岸线，近海资源丰富，空间区域广阔，海上风电场逐渐成为风力发电的开发重点[2−3]. 大直径单桩基础由于其制作与安装方便快捷、相对于群桩而言受力条件明确、造价经济等优势，在海上发电领域得到了广泛应用[4]. 大直径单桩基础在服役期间内受到来自风、洋流、波浪等水平荷载的作用，其水平循环受荷特性显著[5]. 研究大直径单桩基础在水平循环荷载下的动力响应特性，对于消除安装工程中的隐患，保证服役期间正常使用均具有重要意义.

关于水平循环荷载下单桩基础动力响应特性，国内外学者进行了相关研究，并且取得了一定的成果. Leblanc等[6]和Peng等[7]利用离心试验研究循环次数、桩径、荷载大小以及砂土密实度对模型桩侧向位移的影响. 郭鹏飞等[8]基于非饱和土的动力控制方程，考虑横向惯性效应，建立了三相非饱和介质中桩的竖向动力响应连续介质模型，得到了桩侧土体剪应力及竖向振动位移的表达式. 张光建[9]对ABAQUS进行二次开发建立土体刚度衰减模型，重点研究了不同影响因素下大直径单桩基础水平位移的……