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中低速磁浮F轨多面同时加工装置和方法

2021-05-19祁宝金

金属加工(冷加工) 2021年4期
关键词:磁极铣刀工作台

祁宝金

中铁宝桥集团有限公司 陕西宝鸡 721006

1 序言

在中低速磁浮轨道交通工程中,轨排是构成中低速磁浮线路的基本单元,具有支撑磁浮车辆、承受车辆的悬浮力和导向力及牵引力的功能。轨排由F轨、轨枕及紧固件等组成。F轨的毛坯为轧制的直线型材,其加工变形控制难度大,机械加工余量较小,加工面多,加工精度较高。轨道体为F形异形截面,断面部位均需进行机械加工,采用普通机床及刀具加工效率低、工序多、工位吊装频次高且容易产生变形。为此采用专用设备、专用工装和专用刀具,对F轨一次装夹,集中工序,多面同时加工,是提高直线型F轨加工效率和质量的有效方法。

2 F轨的结构特点

F轨是中低速磁浮轨道中的一个重要零件,为F形截面细长杆件,一般长度12.5m左右。需要通过机械加工来保证F轨的精度要求。F轨的毛坯为热轧F型钢,各个机加工面留有3~4mm的加工余量。F轨的断面形状如图1所示。

图2为F轨机加工断面示意图,面Ⅰ~面Ⅷ和面A、面B、面C均需机械加工。该装置和方法能使F轨在面A、面B和面C等加工完成后,以面B和面A为基准,在一次定位装夹的情况下对面Ⅰ~面Ⅷ进行加工。

图1 F轨的断面形状

图2 F轨机加工断面示意

3 F轨多面同时加工装置的设计

在中低速磁浮工程F轨的加工过程中,F轨的断面为异形截面,断面部位均需进行机械加工,加工精度要求高,采用普通机床及刀具加工无法高效、高质完成。为了达到F轨的加工要求并提高加工效率,设计了中低速磁浮轨排F轨多面同时加工的装置和方法。

中低速磁浮F轨多面同时加工装置如图3所示。

图3 F轨多面同时加工装置组成布置示意

(1)床身和工作台部分 床身和工作台部分主要由床身、工作台、传动机构、电气控制、液压润滑系统和操作机构等组成;工作台在床身上纵向移动,以实现加工的进给运动;在工作台上安装强力磁力吸盘、定位装置和夹紧装置等工装,实现F轨在工装上的定位和夹紧。

(2)带尾座的水平动力头部分 带尾座的水平动力头部分主要由水平动力头、尾座、刀杆和专用组合成形刀具等组成,如图4所示。专用组合成形刀具用来铣削面Ⅱ、面Ⅳ和面Ⅵ。

图4 水平动力头部分组成示意

(3)斜置动力头部分 斜置动力头部分主要由斜置动力头、支座、斜垫板和铣刀等组成,如图5所示;斜垫板的角度与F轨面Ⅷ的角度一致;在斜置动力头上安装面铣刀,用于铣削面Ⅷ。

图5 斜置动力头部分和C型立式动力头I部分的组成示意

(4)C型立柱立式动力头部分I C型立柱立式动力头部分主要由C型立柱、立式动力头组成,如图6所示。在部分I的动力头上安装组合铣刀,同时对磁极面(面Ⅲ、面Ⅶ)和检测面(面Ⅴ)进行加工。

组合铣刀是在刀体上安装上下两层刀片,上层刀片加工磁极面,下层刀片加工检测面,使磁极面和检测面同时加工;上下刀片之间的距离等于磁极面到检测面的距离H;磁极面到检测面的尺寸H由组合刀具的尺寸来保证,避免了两次加工时的对刀误差,有效保证了磁极面到检测面的尺寸精度,如图7所示。

图6 C型立式动力头I部分的组成示意

图7 组合铣刀

(5)C型立柱立式动力头部分Ⅱ C型立柱立式动力头部分Ⅱ主要由C型立柱、立式动力头组成,如图8所示。在部分Ⅱ的动力头上安装面铣刀,铣削面Ⅰ。

图8 C型动力头Ⅱ部分组成示意

(6)专用组合成形刀具 根据F轨的形状特点,设计专用组合成形刀具和工装,如图9所示,专用组合成形刀具由3个与F轨形状相适应的成形铣刀盘组成,用刀杆将3个刀盘串联起来,用来铣削面Ⅱ、面Ⅳ和面Ⅵ。

图9 刀具、工装示意

通过上述的组合和排布,在一次定位装夹的情况下,对F轨的面Ⅰ~面Ⅷ同时加工,降低了加工过程中变形的风险,并且减少了吊装频率,大大提高了F轨的机加工效率,保证了加工质量,提高了产品的合格率。

4 加工方法和步骤

1)将调整垫板、磁力吸盘和定位挡块等工装安装在工作台上。安装定位挡块的磁力吸盘侧面平行于工作台的T形槽侧面。

2)将F轨面B朝下放置在强力磁力吸盘上并使面A侧面靠紧定位挡块,磁力吸盘通电,吸紧。

3)通过试切,调整好各个动力头的位置和刀具的位置。

4)起动工作台,并将工作台进给量调整为最佳。

5)分别起动各个动力头,使各个动力头分别进入切削。通过工作台的不断进给,逐步完成整个F轨的加工。

5 结束语

本文针对中低速磁浮F轨的加工,设计了F轨多面同时加工的装置和方法。在一次定位装夹的情况下,采用专用组合刀具进行多面同时加工等方法,可大幅提高F轨的加工效率,保证加工质量。该装置和方法在中低速磁浮F轨加工中得到了应用,取得了良好的效果,并可为细长异形截面杆件的加工提供很好的借鉴和参考。

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