高 贵

(武九铁路客运专线湖北有限责任公司，湖北 武汉 430000)

无砟轨道相对有砟轨道具有高平滑度[1]，双块式无砟轨道型式已成为设计首选的轨道结构形式[2-4]。目前，双块式无砟轨道道床板施工存在施工效率低、自动化及智能化程度低、施工精度不足的问题。郑万高速铁路(湖北段)在吸取以往施工经验的基础上，研发了自动分枕平台、新型嵌套式轨排、轨排粗铺机、智能精调机(轨排精调机器人)、无砟轨道承轨台检测机器人等设备，形成了双块式无砟轨道道床板自动化施工物流组织模式和道床板流水作业法施工技术，提升了施工效率，实现数据可控、实时上传；提高轨道施工精度，实现施工过程智能化、信息化和质量的可追溯性。

1 双块式无砟轨道道床板施工工艺流程

无砟轨道道床板施工工艺流程如图1所示。

2 自动分枕平台散枕(匀枕)施工技术

2.1 自动分枕平台组成

自动分枕平台(如图2所示)主要由机架、匀枕小车、执行机构及智能控制系统组成。自动分枕平台共有11台分枕小车，每台分枕小车相互独立，互不干涉。11台分枕小车均可实现单动，可满足各种不同轨枕间距需求。

2.2 工作原理

铺装机组将轨枕安放在自动分枕平台匀枕小车后，操作人员通过智能控制系统的人机界面输入线路里程数据及轨排型号，数据通过执行机构传送至匀枕小车，匀枕小车根据输入线路里程数据进行自动匀枕。轨枕就位后，系统限位固定装置自动启动将轨枕位置进行锁定。……