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近日，SpaceX又进行了一次星舰飞船的高空飞行测试，上场的是星舰SN10号原型机。

星舰，是SpaceX正在研发的下一代航天载具，直径9米，高122米，建成后总重将超过5000吨，近地轨道运载能力达100吨以上，成为有史以来最强大的运载火箭。

星舰飞船，则是星舰的第二级，高约50米。按照设计，未来的星舰飞船可分为货运和载人等不同版本，都将拥有从地球轨道甚至更远深空返回并垂直着陆的能力。按照SpaceX创始人埃隆·马斯克的设想，这样的能力对于运载火箭的完全回收重用，以及未来载人登陆月球甚至移民火星，都至关重要。

星舰飞船一次又一次高空试飞所要验证和演练的，正是重返地球最终垂直着陆的过程。正因为如此，高空试飞才设计得花里胡哨，导致星舰原型机一炸再炸。

星舰SN8落地时，燃料罐压力不足，导致发动机推力不够，触地速度过快，最终“计划外快速拆解”。星舰SN9燃料罐倒是没问题了，但一台猛禽发动机落地前点火失败，同样导致推力不足，飞船无法摆正，最终歪着落地，摔得比前辈更惨。

总结了前两次的经验教训之后，当地时间3月3日下午，星舰SN10号原型机点火升空，开始了星舰飞船的第三次高空试飞。

三台猛禽火箭发动机点火，将星舰SN10送上万米高空，然后逐一熄火。凭借两对设计独特的“翅膀”，SN10在高空躺平，开始“肚皮向下可控坠落”。起飞后大约6分钟，星舰飘落到地面附近，3台火箭发动机重新点火，将星舰的姿态从肚皮向下迅速改为尾部向下，堪称“神龙摆尾”。……