电子汽车衡检定规程检定分度数存在问题的探讨
2021-05-16徐君
电子乐园·中旬刊 2021年6期
徐君
摘要:在多年的电子汽车衡校验中,发现检定分度数设定不清楚,造成检定分度值难以精确地测定,因此,本文就检定分度数和检定分度值的设定问题,提供了一些参考意见。
关键词:电子汽车衡校验;检定分数;设定问题
1.随意设定检定分度值和检定分度数现象普遍存在
随着科学技术的发展,电子技术在衡器中得到了广泛的应用,电子秤的显示设备的分辨率也在不断的提高,其检定分度和检定分度可以在一定的范围内任意设置。当前,在使用电动车辆衡检定分度和检定分度的设置上,普遍存在着一个误区:为追求“高准确度”,一般都会将检定分度值调整到较低的水平,也就是说,检定分度数设置得太高,而检定分度值则被调整到不能更小,只要显示设备的性能许可。甚至有些厂家的调试员,为了达到客户的需求,不适当地增加电子车辆衡的显示精度,从而导致了严重的事故。例如,采用120 t的最大秤量计的检定分度为10公斤、检定分度数为12000个。这种设置,乍一看很精确,但实际上,它违反了校验分数和校验分度值的设置原则和基础,并不能保证它的可靠性。分度值的大小要根据实际情况来确定,调整分度值不但会对电动汽车衡器的稳定性产生一定的影响,而且对测量结果的精度也有一定的影响。
2.检定分度值及检定分度数的基本概念
实际的分度值,用重量单位来表示:(1)模拟指标,是指两个邻近标度标记的值之间的差异。……
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