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结构性对黄土抗剪强度的影响研究
——以国道G310三门峡段为例

2021-05-13赵金玓高宇甲霍继炜韩明涛张俊然朱云江

水利与建筑工程学报 2021年2期
关键词:结构

赵金玓,高宇甲,霍继炜,韩明涛,姜 彤,张俊然, 朱云江

(1.华北水利水电大学 地球科学与工程学院, 河南 郑州 450045;2.中建七局第四建筑有限公司, 陕西 西安 710000)

黄土因其特定的生成环境和存在的历史环境而形成明显的垂直节理和大孔结构,具有特殊的湿陷性。黄土结构性会在受压、吸湿条件下减弱直至破坏,从而引起沉降变形[1-2],而抗剪强度是计算建筑物路基承载力、边坡稳定性的重要参数[3-4]。非饱和原状黄土大多自身疏松、易碎散、整体性低,现场取样与运输成本相对较高,同时在进行室内试验时,较难成功制出完整的原状黄土试样,因此现有的非饱和土分析大都倾向于重塑黄土。但重塑土的结构状态、力学特性等方面与原状土均存在差异[5-6],而揭示结构性对土体力学行为的影响及二者间的内在联系是研究土体结构性的根本目的。因此,探究结构性对具有相同含水率与干密度的原状黄土与重塑黄土抗剪强度的影响,具有重要的工程意义。

目前针对不同地区原状黄土和重塑黄土抗剪强度的研究主要如下:潘明[7]对山西碧桂园边坡工程施工现场的黄土进行直剪试验,指出原状黄土的剪应力-剪切位移关系曲线出现了较明显的峰值点,其曲线属于应变软化型;张新婷[8]对陕西径阳L5地层的黄土进行了常规三轴CD试验,指出原状黄土的峰值强度在不同含水率不同围压下,整体基本高于或等于重塑黄土;王力等[9]对不同黏粒含量的黄土试样进行了直剪试验,指出随黏粒含量的增长,黏聚力呈增大趋势;……

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