曹海龙

（山西晋神沙坪煤业有限公司，山西 河曲 036500）

皮带运输因其连续性和高效性在煤矿原煤运输中被普遍采用[1-5]。在运输过程中常规的皮带输出功率和运输速度恒定，在空载、轻载时存在电力浪费，输送机在空载启动时要求电压较高，对电网及其他机电设备运行造成影响，重载启动时甚至出现难以启动的现象。因此，目前煤矿多采用液力耦合器对皮带进行软启动，基本解决皮带运输启动困难问题。但使用液力耦合器存在易损坏设备、启动电流冲击大及多电机驱动功率不平衡等问题。

1 带式输送机的工作原理

带式输送机构成部件主要有电机、减速器、滚筒、皮带、H 架，托辊及安全保护装置，其驱动系统一般采用2 台同功率电机同步驱动。一般电机转速较高，需通过减速器将转速调整至所需的皮带传送速度。减速器与皮带驱动滚筒连接，皮带通过张力与驱动滚筒形成静摩擦力，启动皮带电机后，电机旋转带动减速器旋转和变速，驱动滚筒旋转时带动皮带运行以达到运输的目的。带式输送机结构如图1。

图 1 带式输送机结构示意图

2 液力耦合器的工作原理及存在的问题

（1）液力耦合器的工作原理

液力耦合器主要依靠联轴器转动实现对内部液体加压驱动电机，因其内部的涡轮和泵轮之间平直排列的叶片相互间存在一定间隙，在运行过程中，通过涡轮带动泵轮，泵轮带动驱动轮，最终以调节液压油体积比来实现对耦合器转速、扭矩的改变，从而实现皮带驱动滚筒的软启动。……