张志倩，赵太勇，于寅业，陈智刚，马玥

(1.中北大学 机电工程学院，山西 太原 030051；2.中北大学 地下目标毁伤技术国防重点学科实验室，山西 太原 030051；3.晋西工业集团有限责任公司，山西 太原 030051；4. 陆军步兵学院石家庄校区 军政训练系装甲车辆工程教研室，河北 石家庄 050200)

陶瓷/金属复合装甲在现役武器中得到广泛应用，近年来，国内外学者对弹丸侵彻陶瓷/金属复合靶板的弹道极限速度进行了大量理论研究和试验。1967年Wilkins等在对轻质装甲抗弹性能项目的研究中，用7.62 mm模拟弹作为7.62 mm穿甲弹的替代弹进行了一系列侵彻碳化硼陶瓷复合靶板的试验[1-3]，自此之后，陶瓷/金属复合靶板抗弹性能的研究逐渐成为了装甲防护领域中的热点。2004年杜忠华等[4-6]利用能量守恒建立了杆式弹垂直侵彻陶瓷/Kevlar复合材料靶板抗弹性能的理论分析模型，得出了弹道极限速度的预测公式。2006年申志强[7]在试验和数值模拟研究的基础上，在未考虑陶瓷锥角的情况下，建立了穿甲子弹侵彻陶瓷/金属复合靶板的分析模型。2008年侯二永[8]以弹道试验为基础，结合数值模拟方法，研究了12.7 mm穿甲燃烧弹侵彻陶瓷间隙靶的过程和机理，着重分析了陶瓷间隙靶的间隙效应、厚度匹配和弹着点的影响。2010年卢君等[9]分别对侵彻过程、破坏现象、靶板耗能和极限速度4个方面进行数值模拟研究，并将其结果与试验结果进行了对比分析，得出了碳化硼复合靶板抗弹机理、耗能机制等相关结论。2013年李言语[10]运用ANSYS/LS-DYNA软件对陶瓷/金属复合靶板抗侵彻过程、机理及影响因素进行了分析。……