陈秀慧，钱 勇，马忠文，杨巨松，杨 坤

（国网辽宁铁岭供电公司，辽宁 铁岭 112000）

本着更好服务广大电力用户的目的，近些年国内电网企业加强了电网领域配电网新建和改造力度。尤其是在农网配电作业中广泛涉及在田间、山林、沟渠等地形地貌新立电杆架设导线，新立电杆架设导线时必须撤放导线。以往农网改造期间使用的老式放线车结构简单，不具备机械传动结构，只能人力牵引放线，不能自动回收导线。2015年配网作业中一些经过改进的放线车实现了简单的自动收放线，但是又不能实现实时变速和实时制动，不能满足作业时对人身设备安全需要。因此研究设计出一种新式的配电网自动撤放线车迫在眉睫。

1 工作现状

现在配电网改造中普遍使用的撤放线车不论外形有何差异，基本分两种，一种是老式单一放线功能的撤放线车，一种是具备简单机械动力结构的撤放线车。第一种老式撤放线车结构简单，不具备机械传动结构，只能人力牵引放线，不能自动回收导线，只能满足最基本的工作需要，由于机构简单，不具备便捷性和效率性，极大地浪费人力物力。第二种是经过改进的撤放线车实现了简单的自动收放线，通过自身或者外部动力输入实现了机械传动功能，但是因为结构简单没有考虑实时变速和实时制动，不能满足作业时的《安规》对人身设备安全的要求，存在安全风险，不宜应用。

2 新式撤放线车的研制应用

配电网自动收放线车是针对配电网作业中放线、撤线的专用机械装置。……