本刊记者 / 蔡晓臻

科技创新历来都在国家发展、人类进步中发挥着重要作用，当前和今后这个作用将会更加凸显、更加重要。而未来中国将更多地依靠技术上的自给自足，来应对瞬息万变的国际环境。

2021年政府工作报告不仅明确了年度科技工作的主要目标任务，还指出“十四五”期间要“坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。”在“十四五”规划纲要中，将“坚持创新驱动发展，全面塑造发展新优势”摆在各项规划任务的首位。

当今中国的交通运输科技创新能力大幅跃升，核心技术逐步自主可控，基础设施、运输装备取得标志性重大科技创新成果，可持续发展能力显著提升，中国的交通科技已进入到跟跑、并跑、领跑并行的新阶段。

本期特稿关注“第二届中国交通科技发展峰会”。本次峰会上，相关部委领导、业内专家学者，以及企业界代表，就交通科技创新领域产学研用的深度融合发表了真知灼见。本刊逐一梳理，以飨读者。

3月27日，主题为“现代交通，科技先行”的“第二届中国交通科技发展峰会”在京举办，峰会由《人民交通》杂志社主办，天融信科技集团协办，旨在分析新形势新要求，凝聚力量共识，为有效推动交通领域科技发展，促进交通科技产业经济繁荣建言献策。

这是《人民交通》杂志社继去年成功举办首届中国交通科技发展峰会之后，在中国交通运输协会的指导下再次聚焦交通科技创新领域。……