李雨锋、杨超群

（1.重庆通力公路工程试验检测有限公司，重庆401120；2.四川同创凯宏人力资源管理有限公司，四川成都610045）

0 引言

路面全寿命周期是基于路面设计阶段、实施阶段及使用阶段的综合考虑，在全寿命周期成本的控制条件下，使投资建设工程能够获得最大的效益值。路面养护是保证全寿命周期效益增加最为重要的手段，路面未经养护，会导致路面提前结束使用功能而被弃置，道路的效益未能充分实现。进行养护措施分析能够满足路面使用性能要求，并保证全寿命周期效益最优；全寿命周期效益包括经济效益、环保效益、社会效益等方面，以路面全寿命周期效益作为路面养护的目标控制，通过建立养护体系为实现养护期望的效益目标提供决策，结合路面养护的修复技术和养护措施，实现道路的长期使用功能。在预定的标准和约束条件下效益最佳，保证道路在寿命周期内养护成本最小[1]。

1 预防性养护控制要点分析

预防性养护的时机与养护成本有很大的关系。养护时机是改善沥青路面性能的核心要点，错过路面预防性养护的时机对路面的性能恢复影响较大，会造成后期的养护成本和资源的浪费。养护措施采取科学有效的施工方法，控制好方案决策、材料选择、施工过程中各阶段对路面性能恢复的关键点，对预防性养护结合现交通状况进行针对性决策。

1.1 预防性养护的时机决策

预防性养护的时机是通过路面各项评价指标确定的。……