丁丹

（重庆铁路投资集团有限公司，重庆400025）

0 引言

当前我国的城市化进程已经发展到了一个存量提质的增长阶段，在此背景下，城市空间逐步向着集约化、高密度、品质化的趋势发展。而作为城市发展建设中的一个重要基础设施，城市综合交通枢纽是实现城市空间开发、提高城市道路交通管理水平的重要条件。在进行城市综合交通枢纽的设计时应用BIM技术可以做到从总体把控全局，从而提高设计的准确性，确保设计的品质。据此，研究综合交通枢纽设计中BIM 技术应用十分重要[1]。

1 综合交通枢纽设计中BIM 技术应用优势

目前对于BIM 技术的应用，我国已建立了相关的政策体系和应用标准，这也使得BIM 技术在城市工程项目中广泛使用。对于城市综合交通枢纽的设计而言，其具有工程体量大、设计难度大等特点，如果采用传统的设计方式难以满足当前的设计要求，因此应用BIM 技术提高项目设计质量是大势所趋，分析其应用优势，具有以下几点：

1.1 实现精确设计与方案的优化

以往的综合交通枢纽设计中，多采用二维设计，其设计方式粗犷，对于一些设计死角而言，很难被全面关注，而综合交通枢纽的设计中又极易存在设计死角。

基于此，应用BIM 技术可以辅助相关专业进行精确地设计，从而完善设计内容。同时，应用BIM 技术可视化可以帮助设计师进行直观的感受，而这也有利于设计师在众多方案的比选中进行方案的优化。

1.2 提高协同设计质量与效率

综合交通枢纽设计相比一般的民用建筑设计，其包含了更多的专业内容，除了基础的机电等工程项目外，还包含了地铁、站场、市政道路等多个工程项目，接口繁多内容复杂[2]。……