李世博

（徐州市公路工程总公司，江苏 徐州 221000）

1 工程概况

该标段为京沪高速公路新沂至江都段扩建工程路面施工项目JHK-YZ23标段，全长26.01km。位于江苏省扬州市江都区境内，标段内设真武互通、丁伙枢纽、江都东互通，工程量为：SMA-13上面层14.23万t，Sup-20沥青混合料2.66万t，Sup-25沥青混凝土13.29万t，EME-14高模量沥青混合料17.34万t，水泥混凝土2.3万m3等。

该次试铺为EME-14高模量沥青混凝土中面层，选择K963+760—K964+100左幅，该段落位于一般路段，共分为两个施工段落：K963+760—K963+930与K963+930—K964+100，长度均为170m。

试铺段现状：已完成下面层及黏层施工且验收合格。EME-14高模量沥青混凝土中面层混合料试铺段总长度为340m，设计宽度为10.7m，压实厚度6cm，预计用料560t。

2 试铺目的

在进行试铺段路面施工时，相较于常规施工工况，其质量检查频率应适当提高，一般为原来的2倍。在试铺工作中，需要重点关注工艺参数、技术方案等的合理性，通过观察、取样等手段，确定温度、颜色并与设计比较，记录检测或试验情况。同时对相关技术指标进行验证，解决存在的各种问题。对于试铺路段，主要进行的工作包括试拌和试铺，并以此确定下述内容：

其一，为选择合适的施工机械，应按照能力匹配的思路，根据各机械的生产效率，优选出科学的组合形式与具体数量。

其二，在试拌过程中，注意优化拌和机的运行参数，并对所用沥青混合料的技术特点与配合比进行核验，从而确定正式生产时应选择的参数，包括油石比与矿料配合比等。

其三，在试铺过程中，既可以对压实与碾压工序中的各种参数进行确定，比如顺序、速度、温度、机具等，也可以优化摊铺机的运行模式、沥青松铺系数及施工缝处置方案等。……