雷建芳

（厦门市环海华建设集团有限公司，福建 厦门 361000）

0 引言

SMA属于一种间断级配合料，该配合料内部集料均匀。由于SMA改性沥青混合对集料的形状、颗粒大小有一定的限制。因此，SMA改性沥青混合料主要是在市政道路工程中使用，能够切实延长市政道路使用寿命。

1 SMA改性沥青混合料概述

1.1 SMA组成分析

SMA的全称是沥青玛蹄脂碎石混合料，沥青玛蹄脂碎石中的玛蹄脂是matrix的音译，stonematrix asphalt，matrix是矩阵、基质的意思。在SMA中是由沥青、矿粉、纤维细集料组合而成的，一般来说，在SMA改性沥青混合料中是按照内摩擦角最大值来配备相应的粗集料，并以骨架设计确保使用足够定量的沥青玛蹄脂，在填充其骨架空隙时可形成一种密实度较高的骨架路面结构。

1.2 SMA粗集料

SMA混合料用粗集料质量技术指标以及要求规定，其石料压碎值不大于城市快速路主干路表面层的26%；主干路其他层次的28%；其他等级道路的30%。在按照粗集料用量组成是其内部粉胶比应控制在8%左右，以此确保骨架路面结构磨耗损失不大于城市快速路主干路表面层的28%；主干路其他层次的30%。

1.3 SMA强度与使用情况

1.3.1 SMA强度对于磨光值有一定的要求，SMA混合骨料中棱角表面粗糙，在高温条件下可形成镶嵌的作用，并具备抗荷载变形的能力。

1.3.2 在SMA强度形成机理中，具备一定的低温抗裂性。若在低温条件下避免出现混合料收缩变形的情况，应将内部集料拉开进行填充，其填充应以沥青玛蹄脂为基础，以此发挥好黏结与抗裂能力。……