徐财琴

（福州诺成工程项目管理有限公司，福建 福州 350000）

0 引言

市政道路工程软土路基的产生，将会大大降低该道路的使用性能，在车辆荷载的作用下容易出现路基向两侧变形的情况，甚至出现坍塌或沉降的情况，造成严重的生命财产损失。为了避免此种情况，应当高度重视并且加强软土路基处理。当前，可用于市政道路软土路基处理的施工技术较多，其中开挖换填施工技术具有较高的应用价值。

1 市政道路软土路基阐述

1.1 市政道路软土路基的特点

市政道路工程中路基干湿状态对路基的强度和稳定性均有较大的影响。为了能够提高市政道路工程路基的稳固性，应保证路基土层的密实度。因雨水或生活污水的渗透，导致路基长期处于潮湿的状态，形成软土路基，其具有的基本特点如下：

1.1.1 流变性较强。软土路基的承受能力较低，在剪应力作用下软土路基会逐渐出现剪切变形的情况，相应的软土路基的抗剪强度降低。待固结沉降达到极限后软土可能出现再次固结沉降的显现。

1.1.2 压缩性较高，而透水性较差。软土路基的密实度较低，其中含有的水分子较多，如若对其施加外力，软土路基压缩程度较大。这就说明了软土路基的压缩性较大。但因水的自由渗透职能通过结合水以外的更小孔隙来实现，这就使得软土路基的透水性能大大降低。

1.1.3 孔隙较大。因为软土是由黏土粒组和粉土粒组构成，并含有少量有机质，在不同地质环境作用下会形成絮状结构，相应的软土孔隙比为1～2，这充分说明了软土的孔隙较大。……