双循环背景下二重开放的减排效应研究
——以长江经济带为例
2021-05-10李强唐诗慧
西安电子科技大学学报(社会科学版) 2021年4期
李强,唐诗慧
(安徽财经大学 经济学院,安徽 蚌埠 233030)
一、引言
改革开放以来,进出口贸易的快速发展是我国经济社会发展的显著特征之一,也是驱动我国经济高速增长的重要因素。据统计,1978年至2018年我国货物进出口总额增长223 倍,年均增速14.5%,高出同期全球对外贸易平均增速7.5 个百分点。特别是,自2001年加入世界贸易组织后,中国逐步成为全球货物贸易第一大国。近年来,西方国家贸易保护主义蔓延,逆全球化思潮盛行,进而加剧了对外开放贸易的不确定性和全球产业链的不稳定[1],依赖对外开放拉动经济增长的发展模式变得难以持续。在此背景下,党的十九届五中全会提出加快构建以“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”,这是推动社会经济发展的必然选择,势必对我国环境污染产生影响。据2019年《中国生态环境公报》显示,全国337 座城市中有180 座城市的空气质量超标,占到了54.3%;松花江水污染事件、太湖蓝藻暴发事件、城市空气污染等新闻报道日益增多,这清楚的表明污染防治既是重大民生问题,也是经济发展的重要抓手。
长江经济带横跨中东西三大地区,覆盖全国11 个省市,人口和经济总量均超过全国的40%,不仅是区域联动发展战略中极具潜力的地区,也是推动“双循环”战略实施的重要地区。由于长期开放利用各种自然资源,长江流域内出现了多种类的生态环境问题,并不断制约经济的发展。2018年,习近平总书记在深入……
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