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涪陵新区游憩型绿道网络规划探析

2021-05-10秦明一

绿色科技 2021年7期
关键词:自行车道涪陵绿道

张 超,秦明一

(长江师范学院 现代农业与生物工程学院,重庆 408100)

1 引言

绿道最早起源于美国,经历了漫长的发展期,逐渐演化成为集城市规划学、风景园林学、景观生态学等交叉学科研究的热点,按其性质和功能主要分为健身型绿道、生态型绿道、游憩型绿道和综合娱乐型绿道[1]。近些年来,我国的绿道建设也如雨后春笋般快速发展,如成都天府绿道[2]、武汉东湖绿道[3]和广州绿道等,但多数设计实践功能较为单一,更多的是通过自行车道或人行道构建形成慢行交通系统,没能充分考虑人的活动。本文以涪陵新区为例,以游憩型绿道为着力点,探索游憩型绿道在城市新区建设过程中的规划模式,以期对城市新区绿道网络规划提供一些参考和借鉴[4]。

2 游憩型绿道的概念和功能

2.1 游憩型绿道的概念

游憩型绿道是指位于城市中的、依托城市水体、道路、公园绿地等形成的、以提供市民游憩和外来游客旅游为主要功能的线性游憩空间[5]。

2.2 游憩型绿道的功能

2.2.1 连接功能

游憩型绿道属于城市慢行交通系统的一部分,可以将自然资源与居民区、旅游景点、历史文化资源、公共设施等其他资源相互连通,以提高游憩资源的可达性[6]。

2.2.2 游憩功能

游憩型绿道可以为人们提供更多贴近自然的场所,安全、自由地开展散步、跑步、轮滑、垂钓、骑车等户外活动,以愉悦身心和缓解压力;同时提供更大的户外交往空间,增进市民之间、市民与游客之间的融合与交流[6]。

2.2.3 生态功能

游憩型绿道可以将分散的城市绿地、水体等自然资源连接起来,形成生态网络,减少景观的破碎化;同时也可以为动植物的迁徙提供生物通道,保护野生生境和生物多样性。

2.2.4 社会功能

游憩型绿道可通过配置宣传、解说、展示功能等设施,增强民众尊重自然的意识和达到科普教育的目的;同时也可以成为环境与历史文化资源的缓冲带,更有效地保护利用这些资源[7]。

3 涪陵新区游憩型绿道网络规划设计

3.1 规划设计理念

规划将游憩、更新和生态三大理念融合在一起,相辅相成[8]。从绿道规划到设计贯彻游憩的主题,同时兼顾生态,通过降低投入和成本,减少对原场地的破坏,又可以达到良好的生态效益。对现状道路进行充分的利用,根据现状道路规划绿道路线,增加和美化道路绿地。

3.2 绿道网络规划

根据涪陵新区的规划布局,绿道网络总体布局由6条主线、4条连接线、3条支线组成,串联各类绿地,使设计理念贯穿于整个绿道规划,总长约63 km,直接服务人口约10万人。

主线:6条主线,主要连接朱家沟、铜鼓石、龙井坵、锁口坵、两桂湖、城市森林公园等,实现涪陵新区的历史文化资源和生态资源的有机连接,提高沿线居民的生活环境质量。

连接线:4条连接线,促进了部分区域绿道主线之间的有效连接。

支线:3条支线,加强了部分绿道主线以及连接线与主要发展节点的联系。

3.3 绿道分级设计

将现状城市道路进行改造,对周边的附属绿地进行小范围的优化升级改造。将行道树树池连通,增加植物的围合感,形成双排行道树的路面效果,同时增加非机动车道的宽度,条件允许范围将自行车道和人行道分隔开。根据所在位置的发展情况及路面宽度能满足人们的出行分为绿道主线、绿道连接线、绿道支路。

3.3.1 绿道主线

根据场地现状,考虑到所有群众的出行便利以及生活娱乐,在部分区域设置了自行车道,同时设置护栏或是绿化带,以分离机动车和自行车,保障行人安全。规划路线呈网状结构,主要是由聚龙大道、太乙大道、太白大道、聚业大道、鹤凤大道和聚源大道6条大道构成。一般模式为人行道3 m,自行车道2 m,绿化带2 m,绿道路宽度4 m,绿道控制范围44 m(图2)。

图1 涪陵新区绿道网络规划布局

图2 绿道主线标准断面

3.3.2 绿道连接线

此类道路一般不是城市主要路线,所以绿化带较少,对人行道和自行车道的要求就比较高。设计中就将道路与绿化紧密结合,达到游憩与美观相结合。此线路由6条道路组成,连接鹤凤大道和聚源大道的道路(银滩路)、接聚贤大道和聚源大道的道路(学府路)、连接鹤凤大道和太白大道的道路、连接太白大道和聚业大道的道路、连涞滩河公园南边的道路和涞滩河公园东边的道路。一般模式为人行道4 m,自行车道5 m,绿化带3 m,绿道路宽度3 m(图3)。

图3 绿道连接线标准断面

3.3.3 绿道支路

此类道路一般位于居住区附近,往往自然环境比较优美,可以将道路融入到环境中,对原有环境可以最大限度地保留,车行道无需太多,否则就破坏了游憩氛围。主要是以自行车道和人行道为主。设计可以丰富植物种类,设置自行车道,方便人们出行。规划的绿道支路主要是连接主线或是位于公园附近的道路。由3条道组成,分别为连接聚源大道和聚业大道的道路、涞滩河公园南边的规划道路以及条是横穿涪陵中央公园的城市环道(图4)。

图4 绿道支路标准断面

4 结语

涪陵新区位于山水聚集之处,又有良好的自然资源,其游憩型绿道网络的建设将会很大程度上促进新区绿色公共服务设施的建设,构成山水绿廊的空间布局,提升涪陵新区的形象和品位,为市民提供优良的游憩休闲空间,建设景观优美的慢行通道,真正让城市的生活慢下来。

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