蒋少平

摘要：在山区隧道的建设中，隧道涌水是一种普遍的地质灾害，而长大深埋隧道涌水危害性更大。有效预测涌水量对保障隧道安全施工具有非常重要的意义。本文以向莆线某深埋隧道为例，通过多种理论方法预测结果与现场实际涌水量对比分析，探讨深埋隧道涌水量预测合适方法，得出结论：长大深埋隧道适宜采用地下水动力学法预测涌水量。

关键字： 长大深埋隧道;涌水量;预测方法

分类号：U456.32

一、工程概况

向莆线某隧道位于福建省福州市永泰县，处于戴云山脉南段中低山山涧地貌，山脉主要走向为北东～南西，山峰林立，沟谷深切，多悬崖峭壁。隧道总长22.161km，地形坡度一般50°-80°，局部近90°，甚至倒悬;隧道后半部分10公里范围内海拔标高为500～145 m，地形坡度较缓。

隧道区分布的地层较简单，主要为侏罗系上统南园组（J3n）、白垩系下统石帽山群（K1sh）的火山岩、火山碎屑岩、次火山岩。

隧道区地下水主要为岩层裂隙水，接受大气降水补给，向低处渗漏排泄。

二、 隧道涌水常用预测方法

根据《铁路工程水文地质勘察规程》（TB10049-2004），越岭隧道涌水量预测估算常用的计算方法有以下两种：

1.1 简易水均衡法

1.1.1当越岭隧道通过一个或多个地表水流域时，预测隧道正常涌水量可采用下列方法：

地下径流深度法：QS=2.74h*A

地下径流模数法：QS=M*A

1.12当隧道通过潜水含水体且埋藏深度较浅时，可采用降雨入渗法预测隧道正常涌水量：

降雨入渗法：QS=2.74*α*W*A

1.2 地下水动力学法

1.2.1当隧道通过潜水含水体时，可采用下列公式预测隧道最大涌水量。……