孙树韬　刘洋　杨威

摘 要：汽车螺柱自动焊接  质量受影响的因素较多，如板材尺寸变化、表面清洁度、焊接参数、焊接轨迹等均可能造成螺柱焊接不良，因此存在螺柱焊接开焊、内部存在瑕疵的风险较大。2019年，根据大众“康采恩质量标准”，汽车螺柱焊接检验标准除三检件时可利用力矩检查外，其余零件只可用目视检查，不允许使用橡胶锤敲击螺柱。但目视检查无法对存在问题的螺柱准确进行检测，也因此提高了汽车螺柱的质量风险。本文以一汽-大众汽车有限公司长春生产焊装二车间实际项目使用经验，汽车螺柱焊接质量监测系统在汽车制造业使用的应用实例与分析研究，重点介绍汽车螺柱焊接质量监测系统基本构成、工作方案，尤其该系统对汽车制造行业产生的深远影响。

关键词：汽车螺柱焊接 螺柱质量监测 汽车制造业

1 监测系统设计方案

本文作者所属工作地为一汽-大众汽车有限公司长春生产焊装二车间，焊装二车间的自动螺柱焊工位，由5套PLC控制8个自动工位的27台机器人，生产4个车型共计527个螺柱，螺柱焊接位置分为上表面区域和车身下表面区域，设立两个检查工位进行检查。

其中车身上表面区域螺柱是由3套PLC控制6个自动工位19台机器人进行焊接，跨越6个空中机械化区域，每个自动工位生产4个车型共计269个螺柱，设立一个终检工位。

车身车身下表面区域螺柱是由2套PLC控制2个自动工位8台机器人，需要重点说明这两个工位是由4个工作面的180度旋转工作台构成，每个工位生产4个车型共计258个螺柱，设立一个终检工位。……