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疯狂的航弹(下)

2021-05-06秦嘉政

百科探秘·航空航天 2021年4期
关键词:桥梁

秦嘉政

初露头角的制导炸弹

早在“二战”末期,便有人提出“如何让炸弹扔得更准”这样的问题。显然,这个问题在当时的战略轰炸学家眼里不值一提。他们一定会说:“如果一枚炸弹扔得不准,那就扔更多下去,总有一枚是准的!”在这种学说的指引下,“二战”大部分轰炸行动都以地毯式轰炸为主,但是这种方式过于浪费弹药,且对那些小而坚固的目标杀伤效果非常差,很有可能轰炸了几次之后,一个小小的碉堡仍旧安然无恙。

“弗里茨-X”无线电制导炸弹

在战争后期资源相对匮乏的德国,一种能够被遥控、精准打击目标的制导炸弹浮出水面。这款“弗里茨-X”无线电制导炸弹不负众望,取得了制导炸弹的第一项战果——炸毁了昔日盟友意大利的“罗马”号战列舰。当时,意大利投降后,德国担心盟军使用缴获的意大利战列舰对德国海岸发动进攻,于是就动用“弗里茨-X”无线电制导炸弹将其击沉。仅两枚炸弹就引发全舰大爆炸。

Figure 2尾部的烟来自发烟筒,能够让飞机上的领航员观察到炸弹的航向并及时修正

“二战”结束后,美国也用相似的技术在“高脚杯”巨型炸弹的基础上研发出无线电制导炸弹——VB13“塔松”。当然,美军还有其他更小的无线电炸弹,但是最著名的仍非“塔松”莫属。

VB13“塔松”无线电制导炸弹

美军在朝鲜战争中一共使用了30发“塔松”,炸毁了6座桥梁。不过,“塔松”也在美军空袭鸭绿江桥的计划中“惹了祸”。1951年3月29日,三架携带了“塔松”炸弹的B-29轰炸机,一架因机械故障提前返航,一架因错失目标没有投弹,最后一架投放的炸弹仅给鸭绿江大桥造成一点儿“皮肉之伤”。……

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