陆超

中铁二十一局集团有限公司 甘肃 兰州 730000

对于城市基础地铁工程而言，地铁安全稳定运行是其施工的重点关注对象，因此，在应用深基坑工程施工关键技术时，需要考虑复杂情况下紧邻地铁的基坑施工规划，为工程顺利开展提供保障，同时还需要保证地铁能够正常运行。根据丰富的实践经验，对紧邻地铁的深基坑工程施工技术进行探讨，提高工程进行效率，确保地铁安全运行的情况下正确应用深基坑施工技术。

一、工程概况

该工程位于上海浦东新区三角地带，全场区包括2层地下室，其上为所有建筑，基础应用的是桩筏基础。本工程的基坑面积再8800m2，周长大约是440m，开挖深度通常是10.2m。基坑南边东段和地铁附属西风井与出入口连接，西段与地铁隧道并行，基坑开挖边与隧道外壁之间距离为6.3-9.4m，地铁车站与隧道都是工程保护重点。为使地铁车站与隧道保证安全，基坑划分如图1所示。

图1 基坑划分

本工程施工用地紧张，周围环境比较复杂，特别是基坑施工时，地铁车站与隧道十分敏感，因此必须要注意选择合适二基坑施工方案。通过反复研究分析得到，该工程的基坑施工采用了分区顺筑法进行施工，通分区顺筑法进行施工，不仅可以是基坑围护体系变形减小，保证地铁车站和隧道安全，同时也能够利用好当前的工作面，解决场地紧张问题，并降低资金投入。

二、深基坑工程施工关键技术

（一）围护结构施工

围护结构施工作为审……