黄溢 谢忱 柳杨

1. 苏州市环境科学研究所 江苏 苏州 215004

2. 南京水利科学研究院 江苏 南京 210029

城市河网是城市生态系统最重要的组成部分之一，在饮用水供给、城市防洪除涝等方面发挥了重要的作用。当前水体浑浊、黑臭水体、水质污染等问题日益频发。通过自流活水等工程，增强城市河网水动力条件，成为城市水环境治理的重要措施之一。如何合理评估水动力调控作用对城市水环境提升的效力，是城市河网管理首要解决的问题之一。

对城市河网进行水环境承载力评价，是评判水动力对河网水环境提升效力的主要方法之一[1]。在20世纪中后期，福格特提出了区域承载力的概念，联合国等组织提出资源承载力概念[2]。宋飞燕[3]等提出了博弈论－云模型赋权法对珠三角地区进行水环境承载力评价。郭文静[4]对黄河流域白银段水环境承载力进行评估。李新等[5]应用次分析与指数评价相结合的方法，评估了邛海流域水环境承载力。综上所述，我国学者对城市河网水环境承载力已经做了大量研究，但对水动力调控对水环境承载力提升的研究尚不多见，亟待进行水动力调控作用下城市河网水环境承载力提升效果研究。

1 研究区域与方法

1.1 研究区域

苏州地处长江三角洲、太湖流域腹部，全市共有各级河道21454条、总长21255 km，大小湖泊323个，总水面积3609.04 km2，占全市总面积的42.5%。

1.2 研究方法

1.2.1 数据获取

为探究水动力调控对苏州古城区河网水环境承载力提升效果，于水动力调控工程实施前和实施后，对苏州古城区进行2次水环境实地采样调查，共设置了14个样点。……