杨克思

珠海公交轨道交通有限公司 广东 珠海 519000

1、有轨电车信号系统模拟检测平台的背景和需求

目前，国内许多城市的轨道交通采用有轨电车形式运营，截止2020年12月底已有19个城市34条线路的现代有轨电车投入运营，总运营里程457.95Km。随着科学技术进步，现代有轨电车信号系统均采用新型的技术和设备。已珠海有轨电车为例，正线信号系统采用了WHE61.1道岔控制系统、BRC轨道电路系统、HCS-V环路通信系统、西门子路口信号优先系统、监控系统等技术设备，来实现有轨电车行车控制、电车运行监控和管理、保障电车运行安全、提高运营效率。

这些系统设备在国内都是首次引进使用，存在技术资料不全，维护保养技术不够完善，维修经验不足等问题。同时部分设备的软硬件故障率非常高，专业设备软硬件的自主检测难度极大，诊断故障和修复设备的时间长，设备维修对厂家依赖性极高，维保人员技术水平参差不齐等诸多问题。

根据这些问题，为有轨电车信号专业切实解决问题，旨在搭建出一套有轨电车信号系统模拟检测平台。主要实现以下功能需求：

（1）设备故障诊断。可以对故障设备进行检查测试，分析确定故障设备的具体原因。不再完全依赖于厂家的分析报告，掌握设备维保的主动权。

（2）备品备件检测。备品备件可以经过检测，合格直接入库转为备用；不合格的备品备件或者存在故障的新购物资可以进行退货处理，避免错过退货日期。

（3）新维修技术验证。……