范潇潇，姚雅

（河北工业大学 建筑与艺术设计学院，天津 300130）

一、引言

立交桥在解决城市交通拥堵、构建安全便捷的城市交通路网方面起着巨大的作用，但其大面积的不透水硬质路面造成降雨时雨水资源被大量浪费，下层也存在内涝的隐患。此外，桥面雨水径流中的污染物也会对附属绿地生态环境造成巨大负面影响。LID（low-impact development，低影响开发）作为海绵城市的核心理念和技术，具有灵活多样、自然净化、就近利用和回收的特点，结合立交桥立体结构建立综合雨水管理系统，能够轻松实现城市雨水的管控和再利用，也有利于构建城市完整的防洪防灾体系，这将对解决城市内涝问题和城市水资源再利用研究具有巨大意义。

二、国内外研究现状

国外在立交桥附属绿地收集雨水资源并解决桥面雨水径流污染方面的探索早在2010年左右就有了针对性的实践项目，最具代表性的是2011年开放的位于美国西雅图的Aurora大桥附近的层级式生物滞留设施群，通过生态雨水传输设施、雨水花园、坡度绿带等LID设施对桥面和大桥两侧的“New Data 1 Building”和“Future Watershed Building”两栋建筑的雨水径流进行汇集、传输、过滤、净化，使处理后的雨水中的污染物含量降低，并与University Bridge、Fremont Bridge、Ballard Bridge等几座桥梁共同构筑雨水净化网络，最终使“Puget Sound”湾的水质得到明显改善。同时，位于大桥北端的Troll 's Knoll公园不仅成为处理桥面雨水径流的低影响开发场地，还吸引附近居民成为有活力的城市社区公园。该项目在雨水的收集和污染处理方面有着非常好的借鉴作用，但该项目初衷是解决排入附近水体的雨水污染问题，对于桥梁附属绿地的雨水资源的再利用、附属空间雨水综合管理系统的开发等方面还存在一定欠缺。……