吴禹胜，赵增强，吴来友，代志健

（山东胜利钢管有限公司，山东 淄博 255082）

焊缝噘嘴是输送管道用焊接钢管制造中普遍存在的一种几何缺陷，其严重程度取决于钢管成型工艺设计（如成型角的选择）和制造技术水平［1］。当管道承受内压作用，焊缝噘嘴会产生附加弯曲应力，附加弯曲应力和内压产生的薄膜应力叠加，在管道内表面噘嘴部位产生应力集中，从而导致管道承载能力下降，并增加应力腐蚀开裂敏感性［2］，降低疲劳寿命［3-4］。该缺陷的存在也不利于现场施工的管端对接，有可能增加环焊缝对接的焊接缺陷。

API Spec 5L—2018《管线钢管规范》及GB/T 9711—2017《石油天然气工业管线输送系统用钢管》规定：除摔坑外，在钢管成型或制造操作过程中造成的，钢管实际轮廓相对于钢管正常圆柱形轮廓的几何偏离（如扁平块和噘嘴），偏离值超过3.2 mm应判为缺陷，并应切除存在缺陷的部分或整根拒收；应在埋弧焊管和组合焊管管端焊缝处，用模板测量扁平块和噘嘴相对于钢管理论轮廓的最大偏离，模板垂直于钢管轴向，且长度为0.25D 或200 mm（8.0 in）的较小者［5］。国内大型企业的企业标准及重要油气管线的技术条件一般都更严格，如中国石化企业标准Q/SHCG 24.2—2015《天然气输送管道用钢管技术条件 第2 部分：埋弧焊钢管》、中国石油油气储运项目设计规定CDP-S-NGP-PL-006-2014-3《天然气管道工程 钢管技术规格书》、中国石化鄂安沧管道工程项目技术规格书SPE-1000MA01-01 等明确了焊缝处噘嘴的测量范围并且加严了要求：焊缝两侧各50 mm 弧长范围内局部区域与钢管理想圆弧的最大径向偏差不得大于1.5 mm［6］。……