吴继红, 吴文豪， 谢志涛

(1. 江西省鹰潭市城市建设投资发展有限公司， 江西 鹰潭 335000； 2. 华东交通大学， 江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室， 江西 南昌 330013； 3. 福州大学土木工程学院， 福建 福州 350108)

0 引言

挡土墙是许多基础设施项目的组成部分， 很多情况下， 挡土墙是防止土壤失稳的首选措施. 在地震易发区， 除了静土压力外， 挡土墙还需要抵抗地震引起的振动增量. 焦方辉等[1-2]结合汶川震区调查资料， 利用大型振动台模型试验， 分析碎石土填料的岩石场地重力式挡土墙的地震土压力及其分布规律. 马少俊等[3]采用拟动力法推导并给出地震作用下挡土墙抗滑稳定安全系数的计算表达式. 文畅平[4]基于3个基覆边坡模型的大型振动台模型试验， 研究重力式挡墙、 桩板式挡墙、 格构式框架结构等支挡结构的地震动位移模式及其变化规律. 任传健[5]采用振动台模拟试验和数值方法， 对地震作用下重力式挡土墙的动力响应进行分析研究. 谢伟等[6]基于拟静力法原理， 利用极限分析上限定理对地震作用下挡土墙地基极限承载力进行了求解. 上述对挡土墙抗震的研究主要在于揭示挡土墙自身的抗震特性， 均未涉及抗震措施的研究. 然而挡土墙尤其是重力式挡土墙的抗震措施， 即如何更经济有效地减小地震作用引起的土体振动增量是挡土墙性能化设计中的一个重要因素.

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