徐吉民，幸坤涛，高向宇，徐善华，郭小华，聂 彪

(1. 中冶建筑研究总院有限公司，北京 100088；2. 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室，北京 100124；3. 西安建筑科技大学土木工程学院，西安 710055)

锈损将降低钢材的物理性能，进而导致钢结构承载性能的退化[1-2]，严重时将影响结构整体安全性。虽然工程中多采用防护、构造及维修等措施避免钢材锈蚀，但研究发现处于腐蚀环境下的钢结构仍存在严重的锈损问题[3]。冷弯薄壁型钢作为一种轻质高强且易于工业化规模化生产的新型型材，已在各类大跨结构、轻型钢结构建筑中得到广泛应用[4]。但由于其较薄的壁厚，冷弯薄壁型钢构件对锈损的敏感性更高，锈损冷弯薄壁型钢构件的安全隐患也更大。

目前针对常规锈损钢构件的研究已取得较多成果。邱斌[5]发现H 型钢翼缘的锈蚀较腹板锈蚀对构件的偏心承载力影响更大，且构件偏心承载能力与受压翼缘锈蚀率呈线性递减关系；文献[6]通过试验发现H 型钢翼缘或腹板厚度越小，承载力越低，挠度值越大。而对于冷弯薄壁型钢受压承载性能的研究多针对轴压构件[7-13]，对于偏压构件承载性能的研究相对较少。文献[14]通过试验与有限元分析，探讨了构件长度、偏心距等因素对构件承载力的影响并提出了冷弯薄壁型钢绕强轴偏压构件的极限承载力计算方法；文献[15]通过偏压试验研究了3 种复杂卷边槽钢的极限承载力、失稳模式及变形特征等特性；文献[16]采用有限元软件分析了不同卷边弯起角度及偏心距对冷弯薄壁型钢偏心受压构件承载力、破坏模式等性能的影响。……