基于发送和接收节点的车载网络混合地理路由协议
2021-04-20王庭恩
电子技术与软件工程 2021年2期
王庭恩
(湖北师范大学计算机与信息技术学院 湖北省黄石市 435000)
1 引言
为了保证车载网络的安全性,在发送和接收节点的应用背景下,如何科学构建和应用混合地理路由协议是技术人员必须思考和解决的问题。
2 混合地理路由协议
本文所提出的混合地理路由协议主要是在参照发送和接收节点的基础上进行构建的,因此,该协议符合候选转发节点的转发需求以及分散化协调需求[1]。在构建混合地理路由协议的过程中,首先,技术人员少采用数据包交互的方式,完成对下一跳邻居集的构建,并借助距离信息,不断优化和完善候选转发集。其次,还要针对候选转发节点的权重值[2],对各个节点进行排序。最后,还要将时延转发理念引入到候选转发集的构建中,为缩短数据包转发时延,提高数据包传输效率和效果创造良好的条件。混合地理路由协议在构建的过程中,主要涉及到了以下步骤:
(1)根据数据包的交互需求,完成一跳邻居集的建立;
(2)根据车辆距离关系,构建候选转发集;
(3)精确计算候选转发节点权重,并对权重值进行排序;
(4)精确计算候选转发集的转发时延;
(5)转发数据包消息。
总之,在发送和接收节点的应用背景下,为了保证混合地理路由协议构建的科学性和合理性,技术人员必须要严格按照构建步骤,完成对该协议的搭建和应用。
2.1 候选转发集
为了更好地构建和应用混合地理路由协议,技术人员要在发送和接收节点的应用背景下,针对候选转发节点的特点,加强对候选转发集的构建。……
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