霍寿喜

气象指数将原本看不见、摸不着的气象要素具象化——表现为数字和等级，能够提高和加深人们对气象条件的感受和认识，从而帮助大家做到因“天”制宜，提高生活质量。

·穿·衣·指·数·

穿衣气象指数是根据自然环境对人体感觉温度的影响，以及对天气状况、气温、湿度、风等气象要素的分析研究，从中总结出的一种旨在提醒人们看天穿衣的气象指数。穿衣指数共分8级，指数越小，穿衣的厚度也就越薄。1～2级为夏季着装，指短款衣类，衣服厚度在4毫米以下;3～5级为春秋季节着装，从单衣、夹衣、风衣到毛衣类，服装厚度约在4～15毫米;6～8级为冬季着装，主要指棉服、羽绒服类，其服装厚度在15毫米以上。

·蓝·天·指·数·

蓝天指数是指在天气晴朗或少云的情况下，公众肉眼可以看到的天空蓝色程度的分級表示。蓝天指数共分为3个预报等级：1级时天空蔚蓝，特别清亮;2级时能看到蓝天白云但是不太鲜明;3级时主要是指雾、霾天比较严重，天空灰白。蓝天指数和空气质量指数是有区别的——空气质量指数是指天空的污染程度。若阴天甚至在下雨，但是空气清新，环保意义上仍可将其认定为“蓝天”。而气象上的蓝天则是指肉眼看到蓝天白云。

·郊·游·指·数·

影响郊游的主要气象因素有降水、气温、大风、能见度、日照强度等。郊游指数共分5级：1级为 0～20，表示天气不好，提醒人们改日再游;2级为21～40，表示天气不太好，不太适宜郊游;3级为41～60，表示可以出游;4级为61～80，表示天气不错，大自然在向你招手;5级为高于80，表示天气非常好，公众应该趁此机会投入大自然的怀抱。显然，郊游指数与蓝天指数可以相互结合，从而帮助我们更全面地判断是否可以出行。

·划·船·指·数·

由于划船是在露天的水面上活动，天气条件对划船者的安全至关重要。划船气象指数是综合分析影响划船的天气现象、风速、温度等气象要素而研制的。它可以为船队、游人提供是否适宜划船的专业气象预报服务。划船指数分为3级，级数越高越不适宜划船等水上户外运动。

·晨·练·指·数·

晨练是一项强身健体的运动方式，要达到理想的晨练效果，必须注意气象条件。若是阴天，应避免在树林中晨练。林中二氧化碳含量高且湿度大。雨雪天路滑，易摔倒，老年人最好不要到户外晨练。雾天尤其是浓雾天不宜晨练，因为雾气中含有许多对人体有害的物质，最易危害晨练者的健康。晨练气象指数共分5级。1级指各种气象条件均好，最适宜晨练;2 级指一种气象条件不太好，适宜晨练;3级指两种气象条件不太好，较适宜晨练;4级指三种或四种气象条件不太好，不太适宜晨练;5级指五种气象条件都不好，完全不适宜晨练。

·洗·车·指·数·

洗车指数综合考虑过去12小时和未来24小时内有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使车身溅上泥水，是否有沙尘天气等条件，给广大爱车族提供是否适宜洗车的建议。洗车指数分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。具体的洗车指数：1级为适宜洗车;2级为较适宜洗车;3级为较不适宜洗车;4级为不适宜洗车。

·路·况·指·数·

路况指数是根据天气的变化，结合当日天气现象和前12小时的天气现象对路面状况的影响而提出的一种指数，以便提醒广大司机朋友路面是否潮湿，湿滑，有积雪或积冰，道路是否便于行驶。路况指数可以帮助司机避免由于气象因素造成交通事故，减少由于不利天气状况而造成的人员及财产损失。路况指数分为5级，级数越高，天气现象对路况的影响越大。

·钓·鱼·指·数·

钓鱼是一项十分有趣的休闲健身活动，而气象条件对垂钓的影响很大。影响垂钓的气象因子主要有季节、天气现象、风向、风速、最高温度、气压等。垂钓气象指数分为5级。1级为气象条件恶劣，不可能有鱼上钩;2级为气象条件较差，宜收竿走人;3级为气象条件尚可，可以出竿;4级为气象条件较好，利于垂钓;5级为气象条件极佳，必有收获。

·舒·适·指·数·

人是生活在空气之中的，舒适指数指的就是“空气舒适度”，表示人体对空气环境可能产生的感受，它分为极冷、寒冷、偏冷、舒适、偏热、闷热、极热，共7个等级。当指数为“极冷”或“极热”时，提醒人们必须在具有保暖或防暑措施的环境中工作或生活，否则，容易发生冻伤肌肤或中暑。当指数为“寒冷”或“闷热”时，提醒人们要适当采取保暖或降温措施，避免寒冷或炎热影响身体健康和工作效率。当指数为“偏冷”或“偏热”时，提醒年老体弱的朋友适当地增减衣服，防止感冒或受热。当指数为“舒适”时，则说明室外空气使人们感到冷暖适度、身心爽快。

必须说明的是，生活多彩，气象万千，上面罗列的指数，只是“生活气象指数”的冰山一角。此外，我国幅员辽阔，气候复杂，各地气象部门制作的“气象指数预报”产品可能略有差异。同时，气象指数还存在季节性和地域性差异。例如，哈尔滨的隆冬时节，“划船指数”就没有实用价值;又比如在海南，几乎没有寒冷的冬季，“穿衣指数”中的“6～8级”就形同虚设了。